SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. wer kann lüfterrad abdrehen ? Raum Stuttgart 1

      • jup
      • August 9, 2009 at 16:32
      • jup
      • August 9, 2009 at 16:54
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    4. HansOlo

      August 9, 2009 at 16:54

    2. Kein Standgas/ Geht immer aus. 1

      • Redbull-1312
      • August 11, 2009 at 21:35
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    4. Redbull-1312

      August 11, 2009 at 21:35

    2. Piaggio Liberty 50, 2-Takt, Probleme mit dem Vergaser 1

      • AndyWawa
      • August 9, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      August 9, 2009 at 01:16

    2. Vergaser 16.10 besser als 16.16??? 1

      • pendele
      • August 8, 2009 at 17:34
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 17:34

    2. PK Krümmer gleich? / Auspuff 1

      • Hohkaii
      • August 6, 2009 at 21:54
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    4. pkracer

      August 6, 2009 at 21:54

    2. Frage zum vergaser einer Pk 50 S Lusso (V5X2T) 1

      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:27
      • Pentti
      • August 6, 2009 at 09:47
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:47

    2. Zwei Kupplungsfedern in einer Packung bei Polini 1

      • lance
      • August 6, 2009 at 00:36
      • lance
      • August 6, 2009 at 09:45
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    4. Basjoe

      August 6, 2009 at 09:45

    2. Nadellager schlüpft nicht ganz in den Kolben. Gibts das öfters 1

      • skipperfrank
      • August 8, 2009 at 18:44
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    4. skipperfrank

      August 8, 2009 at 18:44

    2. Keine Leistung! 1

      • Jokam
      • August 5, 2009 at 11:20
      • Jokam
      • August 5, 2009 at 12:48
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    4. Paichi

      August 5, 2009 at 12:48

    2. Kolbenbolzenlager für PK50XL2 1

      • king vespa
      • August 4, 2009 at 20:00
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    4. king vespa

      August 4, 2009 at 20:00

    2. Lager LiMa-Seite hängt noch an Kurbelwelle 1

      • king vespa
      • August 4, 2009 at 19:21
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    4. dark_vespa

      August 4, 2009 at 19:21

    2. Wechen Vergaser für meinen neuen Zylinder? 1

      • pendele
      • August 3, 2009 at 13:06
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    4. Paichi

      August 3, 2009 at 13:06

    2. Gaszug (Bautenzug) Vespa Pk 50 1

      • tragflechentoni
      • August 1, 2009 at 23:53
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    4. vespabine

      August 1, 2009 at 23:53

    2. Pleuel überholen 1

      • Allgäuvespa
      • July 31, 2009 at 08:06
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    4. pkracer

      July 31, 2009 at 08:06

    2. DR 85 ccm Satz, wer weiß hier bescheid 1

      • Steph50Spezial
      • July 29, 2009 at 22:30
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    4. rod'n'roll

      July 29, 2009 at 22:30

    2. Kurbelwelle auswechseln beim 50S Motor. Wie weit muss ich zerlegen? 1

      • skipperfrank
      • July 29, 2009 at 15:42
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    4. skipperfrank

      July 29, 2009 at 15:42

    2. Kupplungsprobleme 1

      • Vespajunkie
      • July 28, 2009 at 16:18
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    4. snoogle

      July 28, 2009 at 16:18

    2. Einen PK Motor in eine 50S verbauen, was ist umzubauen? 1

      • skipperfrank
      • July 27, 2009 at 19:34
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    4. gandisgarage

      July 27, 2009 at 19:34

    2. Erste Serie V50: wie einen Zylinder bekommen? 1

      • Allgäuvespa
      • July 25, 2009 at 13:31
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    4. Paichi

      July 25, 2009 at 13:31

    2. wie groß ist die originale Primär bei einem V 50 ? 1

      • martin0704
      • July 25, 2009 at 19:41
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 19:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².