SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schreiben im Forum 1

      • Irokese200
      • September 15, 2005 at 19:22
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    4. mono

      September 15, 2005 at 19:22

    2. Kauftipp - Benzinverbrauch 1

      • 66dietmar
      • September 11, 2005 at 16:23
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    4. Dr.Vespa

      September 11, 2005 at 16:23

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

    2. Neue Vespa Roller im 2006? (Hintergrund: EURO 3 Norm) 1

      • Stratos
      • September 3, 2005 at 17:51
      • Stratos
      • September 7, 2005 at 00:18
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:18

    2. Schaltraste 1

      • BigRedOne
      • September 6, 2005 at 12:19
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    4. tim

      September 6, 2005 at 12:19

    2. hupe für vespa 50 special 1

      • Rymestar
      • August 21, 2005 at 23:17
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    4. Dr.Vespa

      August 21, 2005 at 23:17

    2. pk50 mit lautsprechern... 1

      • joe
      • August 17, 2005 at 21:20
      • joe
      • August 17, 2005 at 22:10
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2005 at 22:10

    2. Zündkerze PK50XL 1

      • Squirrel
      • August 14, 2005 at 13:58
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    4. Squirrel

      August 14, 2005 at 13:58

    2. Startprobleme Vespa px 125 1

      • onkelhardy
      • July 30, 2005 at 13:13
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2005 at 13:13

    2. VNB? 1

      • hix
      • July 28, 2005 at 17:17
      • hix
      • May 7, 2006 at 11:42
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    4. wernerson

      May 7, 2006 at 11:42

    2. ET2 Injection - ein Billig-Roller wäre besser gewesen ! 1

      • Dirk2106
      • July 28, 2005 at 16:19
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    4. mono

      July 28, 2005 at 16:19

    2. Schlüssel weg!!! 1

      • junox
      • July 25, 2005 at 16:42
      • junox
      • July 25, 2005 at 19:50
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2005 at 19:50

    2. PK 50 XL2 Drosselt beim bergab fahren 1

      • Gast
      • July 8, 2005 at 12:18
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      • October 17, 2005 at 13:21
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 13:21

    2. Fahrgestellnummer 1

      • berni
      • July 5, 2005 at 23:46
      • berni
      • July 6, 2005 at 14:20
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2005 at 14:20

    2. PX 125 verschluckt sich ... 1

      • Lahapsi
      • July 3, 2005 at 12:27
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    4. mono

      July 3, 2005 at 12:27

    2. Vespa 50 N ohne Betriebserlaubnis 1

      • Gast
      • June 28, 2005 at 17:56
      • Gast
      • June 28, 2005 at 18:02
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    4. Dr.Vespa

      June 28, 2005 at 18:02

    2. VNB - Motorstopp bei heißem Motor 1

      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:13
      • hazett
      • June 26, 2005 at 18:47
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2005 at 18:47

    2. PX 125 E Lusso springt oft nicht an 1

      • Gast
      • June 20, 2005 at 18:43
      • Gast
      • June 20, 2005 at 19:59
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    4. mono

      June 20, 2005 at 19:59

    2. Versch. Teile 1

      • Gast
      • June 1, 2005 at 19:24
      • Gast
      • June 1, 2005 at 20:02
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    4. Dr.Vespa

      June 1, 2005 at 20:02

    2. tech Daten Kurbeltrieb für Simulationsrechnung 1

      • Helge
      • May 11, 2005 at 10:35
      • Helge
      • May 11, 2005 at 12:47
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    4. Dr.Vespa

      May 11, 2005 at 12:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².