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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Automatik, Schraube lösen, aber wie? 5

      • zweitakter
      • December 19, 2009 at 14:48
      • zweitakter
      • December 21, 2009 at 00:06
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      December 21, 2009 at 00:06
    1. Vergaser für Atomatik 6

      • zweitakter
      • January 21, 2010 at 19:29
      • zweitakter
      • January 23, 2010 at 08:55
    2. Antworten
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    3. chup4

      January 23, 2010 at 08:55
    1. Verständnisfrage 3

      • zweitaktfan
      • August 10, 2007 at 21:53
      • zweitaktfan
      • August 12, 2007 at 11:46
    2. Antworten
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      3
    3. zweitaktfan

      August 12, 2007 at 11:46
    1. 3. und 4. Gang gehen nicht. 7

      • zweitaktfan
      • September 21, 2008 at 20:14
      • zweitaktfan
      • October 12, 2008 at 21:53
    2. Antworten
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      7
    3. zweitaktfan

      October 12, 2008 at 21:53
    1. PK50 Kupplung rutscht und trennt trotzdem nicht sauber! 12

      • zweitaktmusikanten
      • July 13, 2013 at 20:11
      • zweitaktmusikanten
      • September 1, 2013 at 19:50
    2. Antworten
      12
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      12
    3. zweitaktmusikanten

      September 1, 2013 at 19:50
    1. PK50 XL Getriebe knallt 11

      • zweitaktmusikanten
      • July 1, 2014 at 18:05
      • zweitaktmusikanten
      • July 2, 2014 at 19:33
    2. Antworten
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      11
    3. pkracer

      July 2, 2014 at 19:33
    1. Vergaser PK50 XL ausbauen und reinigen (mit Bildanleitung) - wo ist es denn geblieben? 16

      • zweitaktmusikanten
      • July 2, 2014 at 18:18
      • zweitaktmusikanten
      • July 13, 2014 at 21:05
    2. Antworten
      16
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      32k
      16
    3. Phoenix

      July 13, 2014 at 21:05
    1. Motor geht nach ca.15min. aus ! 3

      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:28
      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:57
    2. Antworten
      3
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      2.2k
      3
    3. rassmo

      January 2, 2014 at 09:57
    1. PK 50 XLII: Gas und Kupplung teigig 2

      • Zync
      • July 2, 2009 at 17:41
      • Zync
      • July 2, 2009 at 20:31
    2. Antworten
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      2
    3. Vespa-Chirurg

      July 2, 2009 at 20:31
    1. motor überdreht im hohen drehzahlbereich - was könnten gründe sein - was kann man ändern / einstellen etc. 4

      • zzyxz_rd.
      • June 12, 2008 at 21:41
      • zzyxz_rd.
      • June 13, 2008 at 13:47
    2. Antworten
      4
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      3.3k
      4
    3. snoogle

      June 13, 2008 at 13:47
    1. welche düsen sind am besten geeignet bei einem 16/15 vergaser und 75cm³ zylinder? 4

      • zzyxz_rd.
      • September 19, 2008 at 15:40
      • zzyxz_rd.
      • September 20, 2008 at 10:13
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      September 20, 2008 at 10:13
    1. Kurbelwelle dreht sich nicht mehr! 26

      • zzyxz_rd.
      • August 7, 2009 at 14:32
      • zzyxz_rd.
      • October 15, 2009 at 18:26
    2. Antworten
      26
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      10k
      26
    3. Bertel99

      October 15, 2009 at 18:26
    1. Probleme mit Schaltzugwechsel 3

      • zzyxz_rd.
      • March 26, 2011 at 20:12
      • zzyxz_rd.
      • March 26, 2011 at 22:47
    2. Antworten
      3
      Zugriffe
      4.5k
      3
    3. Jetz nicht

      March 26, 2011 at 22:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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