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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vergaser bei 50N Aufbau/ gibt es eine Schieber Nadel? 2

      • netnoise
      • July 26, 2007 at 08:58
      • netnoise
      • July 26, 2007 at 12:19
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    3. netnoise

      July 26, 2007 at 12:19
    1. 19er Vergaser + Primär. Endgeschwindigkeit? 1

      • quick
      • August 27, 2007 at 23:42
      • quick
      • August 28, 2007 at 06:14
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    3. quincytuning

      August 28, 2007 at 06:14
    1. Wie original Primär demontieren? 2

      • tobi.ass
      • September 23, 2007 at 14:37
      • tobi.ass
      • September 24, 2007 at 11:01
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    3. tobi.ass

      September 24, 2007 at 11:01
    1. Benzinhan undicht 3

      • michl237
      • November 28, 2007 at 13:13
      • michl237
      • November 28, 2007 at 19:46
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    3. michl237

      November 28, 2007 at 19:46
    1. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    3. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14
    1. Warum E-Starter ? 4

      • fAidA
      • November 2, 2008 at 22:10
      • fAidA
      • November 3, 2008 at 19:41
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    3. fAidA

      November 3, 2008 at 19:41
    1. Pk 50 Motor, Vergaser Probleme 2

      • PK Schrauber
      • March 29, 2007 at 19:54
      • PK Schrauber
      • March 29, 2007 at 22:12
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    3. PK Schrauber

      March 29, 2007 at 22:12
    1. Abstimmungsprobleme einer modifizierten V 50 1

      • Max
      • March 1, 2006 at 16:25
      • Max
      • March 5, 2006 at 02:16
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    3. Nick50XL

      March 5, 2006 at 02:16
    1. PK XL Kuplung und Primär in PK XL2 1

      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:37
      • bdani
      • October 19, 2006 at 09:40
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    3. alexhauck

      October 19, 2006 at 09:40
    1. Vergaser Problem 2

      • chris75
      • June 7, 2007 at 11:28
      • chris75
      • June 22, 2007 at 01:19
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    3. Nick50XL

      June 22, 2007 at 01:19
    1. PK50 S Rahmen mit XL motor Probleme mit Schaltzug 1

      • cRaZy
      • June 29, 2007 at 17:24
      • cRaZy
      • June 29, 2007 at 17:28
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    3. vesparaver

      June 29, 2007 at 17:28
    1. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 11:42
      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
    2. Antworten
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    3. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20
    1. V50 springt nach Warmlaufen des Motors nicht wieder an 4

      • casablanca
      • April 29, 2011 at 22:31
      • casablanca
      • April 29, 2011 at 23:56
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    3. hedgebang

      April 29, 2011 at 23:56
    1. Roller neu abdichten. Was brauche ich noch? 1

      • Lukas
      • May 20, 2012 at 14:16
      • Lukas
      • May 20, 2012 at 18:18
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    3. chup4

      May 20, 2012 at 18:18
    1. Welchen Auspuff für DR F1 mit Membrane 3

      • Relaxo
      • April 29, 2016 at 17:17
      • Relaxo
      • May 22, 2016 at 08:24
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    3. Volker PKXL2

      May 22, 2016 at 08:24
    1. Xl 2 Kupplung in 50N 2

      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 09:54
      • -Peter-
      • March 13, 2010 at 14:29
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    3. viennaralf

      March 13, 2010 at 14:29
    1. Vespa PK 50 XL Motor dreht nicht aus - zu fetter Lauf? 2

      • jungan72
      • August 23, 2013 at 18:42
      • jungan72
      • August 25, 2013 at 14:22
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    3. jungan72

      August 25, 2013 at 14:22
    1. gibs ne drosselung für ne vespa auf 25 km/h??? 2

      • herbiey
      • May 13, 2006 at 23:41
      • herbiey
      • May 14, 2006 at 09:51
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    3. herbiey

      May 14, 2006 at 09:51
    1. DR 50 Leistungssteigerung? 4

      • danioell
      • September 25, 2008 at 17:50
      • danioell
      • September 27, 2008 at 11:06
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    3. nipples12rock

      September 27, 2008 at 11:06
    1. Hd für 75ccm und sito plus+weitere Fragen 2

      • Burn2410
      • March 13, 2011 at 21:43
      • Burn2410
      • March 13, 2011 at 22:49
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      2
    3. Burn2410

      March 13, 2011 at 22:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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