SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Alte PK 80 Bj. 1983 2

      • MartinBaum
      • July 4, 2006 at 13:17
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    4. MartinBaum

      July 4, 2006 at 13:17

    2. Welchen Zylinder und wo kaufen? 3

      • struppi
      • September 27, 2007 at 17:49
      • struppi
      • October 3, 2007 at 17:43
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    4. struppi

      October 3, 2007 at 17:43

    2. Sito pk plus 2

      • aze
      • January 31, 2008 at 13:05
      • aze
      • January 31, 2008 at 17:38
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    4. gaugel

      January 31, 2008 at 17:38

    2. Probleme mit PK50-125XL Autom. E-Start 3

      • gebbi
      • July 9, 2006 at 10:00
      • gebbi
      • July 9, 2006 at 12:04
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    4. Dr.Vespa

      July 9, 2006 at 12:04

    2. gibt es in der nähe München einen top Motorenspezialistern 1

      • og152
      • May 14, 2007 at 15:43
      • og152
      • May 14, 2007 at 23:09
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    4. papageorgio

      May 14, 2007 at 23:09

    2. Nachlackieren der Trittbretter 3

      • mix222
      • March 24, 2008 at 18:12
      • mix222
      • March 24, 2008 at 19:49
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    4. Paichi

      March 24, 2008 at 19:49

    2. 90° Grad Winkel am Auspuff schon wieder defekt ! 4

      • Gollo
      • June 21, 2008 at 13:27
      • Gollo
      • June 22, 2008 at 12:19
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    4. Chefkoch-

      June 22, 2008 at 12:19

    2. Zündkerze? 2

      • Finnsch
      • August 11, 2008 at 13:34
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    4. Finnsch

      August 11, 2008 at 13:34

    2. Was sind das für Motoren? 3

      • Creutzfeld
      • July 13, 2011 at 00:20
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    4. Creutzfeld

      July 13, 2011 at 00:20

    2. PK XL 2 Kupplungskonfiguration 4

      • riejuhatza
      • October 23, 2012 at 21:10
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    4. riejuhatza

      October 23, 2012 at 21:10

    2. Welche Lager werden beim Kurbelwellentausch benötigt? 2

      • Heineken
      • May 16, 2007 at 17:36
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    4. zOo!

      May 16, 2007 at 17:36

    2. 133er fräsarbeiten 3

      • Pasci133
      • March 13, 2008 at 22:54
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    4. Pasci133

      March 13, 2008 at 22:54

    2. Rückholfeder für PK50s (Vergaser) 3

      • bastler
      • May 9, 2009 at 17:12
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    4. Roman Esco

      May 9, 2009 at 17:12

    2. orginalbedüsung -dellerto 16/16 für vespa v50n spezial baujahr 1983 4

      • Peterg
      • October 15, 2009 at 19:16
      • Peterg
      • October 15, 2009 at 22:04
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    4. MartyMcFly

      October 15, 2009 at 22:04

    2. PK 125 XL Vergaser Schubstange ausgehängt ? 1

      • luge
      • September 7, 2006 at 19:52
      • luge
      • September 9, 2006 at 13:24
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    4. luge

      September 9, 2006 at 13:24

    2. Brauche Euren Rat 4

      • Patachen
      • June 11, 2008 at 19:44
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    4. Patachen

      June 11, 2008 at 19:44

    2. Neuen Zylinder einbauen 2

      • Chris9
      • June 29, 2008 at 15:42
      • Chris9
      • June 29, 2008 at 17:01
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    4. Chris9

      June 29, 2008 at 17:01

    2. Kurbelwelle: Leichtes Schleifgeräusch am UT normal? 3

      • snoogle
      • June 29, 2009 at 10:41
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    4. Automatix

      June 29, 2009 at 10:41

    2. Was sollte man alles überholen? - 11.000 km 4

      • snoogle
      • October 28, 2006 at 15:29
      • snoogle
      • October 29, 2006 at 17:05
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    4. Vespaholiker

      October 29, 2006 at 17:05

    2. Px200 Lichtmachine Markierung. 2

      • AKKI
      • December 24, 2006 at 18:16
      • AKKI
      • December 25, 2006 at 14:16
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    4. AKKI

      December 25, 2006 at 14:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².