SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Falscher Krümmer für Auspuff..? / Krümmer passt nicht..? 3

      • Maurn
      • August 12, 2009 at 22:15
      • Maurn
      • August 18, 2009 at 20:50
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    4. pkracer

      August 18, 2009 at 20:50

    2. Pk 50 Xl aufrüsten auf 102 ccm? 1

      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:36
      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:52
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    4. pkracer

      May 7, 2012 at 15:52

    2. Vespa PK 50 läuft nicht 1

      • Dr. Vespe
      • July 16, 2006 at 12:49
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    4. Bombenleger

      July 16, 2006 at 12:49

    2. Teileliste für Motorkomplettüberholung... 2

      • cmon
      • December 23, 2006 at 12:13
      • cmon
      • December 25, 2006 at 19:54
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    4. Beta_Erpel

      December 25, 2006 at 19:54

    2. 50n: Zylinder gewechselt- welche HD? 3

      • brusher
      • May 21, 2009 at 14:44
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    4. brusher

      May 21, 2009 at 14:44

    2. Vespa springt nicht mehr an 3

      • Vspezial
      • March 28, 2010 at 18:42
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    4. muhssin

      March 28, 2010 at 18:42

    2. PK XL2 - Welche Bestandteile für Tuning 2

      • Doghammer89
      • May 12, 2010 at 21:27
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    4. Doghammer89

      May 12, 2010 at 21:27

    2. Wo gehören die Simmerringe hin? 3

      • isaa
      • March 17, 2011 at 16:17
      • isaa
      • March 17, 2011 at 17:11
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    4. Cirlu

      March 17, 2011 at 17:11

    2. PK 50 XL: Montagehilfsständer auch mit Getriebeabdeckung? 3

      • Stewie
      • September 23, 2006 at 04:41
      • Stewie
      • September 23, 2006 at 22:41
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 22:41

    2. PK50 geht einfach aus 2

      • olsen
      • May 10, 2007 at 13:50
      • olsen
      • May 10, 2007 at 16:26
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    4. olsen

      May 10, 2007 at 16:26

    2. Blinker, elestarter und Hupe funktionieren nicht, oder schlecht! 1

      • Antoni
      • July 9, 2007 at 21:07
      • Antoni
      • July 14, 2007 at 11:30
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    4. mulzr

      July 14, 2007 at 11:30

    2. VESPA PK 50 PLURIMATIC und DR zylinderkit 2

      • gilles92
      • November 20, 2007 at 13:29
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    4. kasonova

      November 20, 2007 at 13:29

    2. Neuen Zylinder einbauen 2

      • Chris9
      • June 29, 2008 at 15:42
      • Chris9
      • June 29, 2008 at 17:01
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    4. Chris9

      June 29, 2008 at 17:01

    2. welche haupdüse bei vergaser 16.16 2

      • superkanten
      • September 24, 2007 at 17:30
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    4. dexpot

      September 24, 2007 at 17:30

    2. Motor läuft nicht 3

      • tobi81
      • April 27, 2008 at 13:48
      • tobi81
      • April 27, 2008 at 15:06
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    4. heeey fuffziich

      April 27, 2008 at 15:06

    2. Welche Lager werden beim Kurbelwellentausch benötigt? 2

      • Heineken
      • May 16, 2007 at 17:36
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    4. zOo!

      May 16, 2007 at 17:36

    2. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
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    4. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16

    2. Tunig? Was ist Möglich(und erlaubt)? 3

      • Möf08
      • May 15, 2008 at 14:41
      • Möf08
      • May 15, 2008 at 14:52
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    4. heeey fuffziich

      May 15, 2008 at 14:52

    2. PK 50 XL: Problem mit Kupplung 3

      • faerber
      • August 25, 2009 at 23:53
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    4. Jan02

      August 25, 2009 at 23:53

    2. Bilder Motor + Parmakit 1

      • boardbrother
      • October 27, 2010 at 20:59
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    4. dawasch

      October 27, 2010 at 20:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².