SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Roller geht an, dann aber bald wieder aus? 2

      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:06
      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:45
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    4. chiva

      January 11, 2012 at 17:45

    2. Lebensdauer SKF Kurbelwellenlager, Erfahrungswerte gesucht 2

      • speedguru
      • September 5, 2012 at 16:14
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    4. speedguru

      September 5, 2012 at 16:14

    2. Ölverlust an der PX 80 E 2

      • gsfrie
      • November 14, 2005 at 20:56
      • gsfrie
      • November 15, 2005 at 21:12
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    4. gsfrie

      November 15, 2005 at 21:12

    2. Reifen zu heiss bei ET3 Banane 2

      • Happytreefriend
      • July 17, 2007 at 11:15
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    4. Happytreefriend

      July 17, 2007 at 11:15

    2. Vespa 50n Spezial: mehrere Probleme, hängen die zusammen? 4

      • Mitch711
      • July 17, 2023 at 07:44
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    4. Mitch711

      July 17, 2023 at 07:44

    2. Bremszugbefestigung hinten 50special 1

      • Clockworkm
      • March 30, 2006 at 00:09
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    4. Nick50XL

      March 30, 2006 at 00:09

    2. Roller tunen 3

      • feivel13
      • April 29, 2007 at 01:26
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    4. Nick50XL

      April 29, 2007 at 01:26

    2. FÜr Pinascozylinder ori zylinderkopf bearbeiten 3

      • RacerT8200
      • November 1, 2007 at 20:45
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    4. Dr.Vespa

      November 1, 2007 at 20:45

    2. Größerer Motor in PK 50 XL 3

      • deti006
      • August 30, 2008 at 15:16
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    4. alexhauck

      August 30, 2008 at 15:16

    2. Übersetzung geht nicht raus 4

      • Vespa_PK50S
      • June 11, 2009 at 18:52
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    4. -Peter-

      June 11, 2009 at 18:52

    2. Motor PX80 will nicht raus 1

      • uwemfghx
      • October 31, 2006 at 07:11
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    4. elbochos

      October 31, 2006 at 07:11

    2. Muss ich den Vergaser reinigen? 1

      • Lotta ET 2
      • May 10, 2009 at 01:52
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    4. Nick50XL

      May 10, 2009 at 01:52

    2. Dellorto 19.19 E mit Chocke Zug Senkrecht 3

      • Babilon
      • March 10, 2011 at 23:57
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    4. portwolf

      March 10, 2011 at 23:57

    2. Gibt es für die 50 spezial unterschiedlich gestanzte Zylinderfußdichtungen? 2

      • vespa72
      • October 20, 2011 at 20:15
      • vespa72
      • October 21, 2011 at 07:51
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    4. chup4

      October 21, 2011 at 07:51

    2. Px50 xl2 Automatik ruckelt bergab 2

      • albert
      • August 1, 2012 at 10:41
      • albert
      • August 4, 2012 at 11:01
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    4. albert

      August 4, 2012 at 11:01

    2. GT 200 Gepäckträger vorn 1

      • karlheinzbinner
      • June 30, 2006 at 01:05
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    4. Nick50XL

      June 30, 2006 at 01:05

    2. Frage zum Einbau eines Motor in eine PK 1

      • speckwalze
      • July 11, 2007 at 13:41
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    4. pkracer

      July 11, 2007 at 13:41

    2. PK50 XL2 Automatik FHBB 16/14 Vergaser 2

      • noname
      • November 9, 2008 at 19:41
      • noname
      • November 10, 2008 at 01:52
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    4. noname

      November 10, 2008 at 01:52

    2. Unterschiede bei Schaltgabeln 2

      • Roman Esco
      • May 2, 2007 at 18:47
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    4. Roman Esco

      May 2, 2007 at 18:47

    2. PK50 geht einfach aus 2

      • olsen
      • May 10, 2007 at 13:50
      • olsen
      • May 10, 2007 at 16:26
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    4. olsen

      May 10, 2007 at 16:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².