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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL2: Motor geht im warmen Zustand aus 2

      • Markus-PK
      • October 18, 2012 at 10:55
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:55

    2. 50 special: Wie Spannungsregler befestigen? 2

      • andi30190
      • October 16, 2012 at 14:15
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    4. andi30190

      October 16, 2012 at 14:15

    2. V50 mit Kolbenklemmer nach Zylindertausch. Was kann ich tun? 2

      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:35
      • peppe
      • October 22, 2012 at 21:44
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    4. rally221

      October 22, 2012 at 21:44

    2. Neue Seilzüge einziehen, wenn die alten schon raus sind 2

      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 15:49
      • Wespe17
      • October 26, 2012 at 16:35
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    4. Norbert Sch

      October 26, 2012 at 16:35

    2. PK 50 XL2- Drehzahl geht nur langsam runter 2

      • Bydaffy
      • November 8, 2012 at 13:09
      • Bydaffy
      • November 9, 2012 at 07:15
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    4. Automatix

      November 9, 2012 at 07:15

    2. Kickstarterritzel klappert nach Revision 2

      • MrVespa
      • November 11, 2012 at 19:11
      • MrVespa
      • November 19, 2012 at 12:54
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    4. MrVespa

      November 19, 2012 at 12:54

    2. Passt originale Zylinderhaube auf nen 102ccm Tuningzylinder? 2

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 20:23
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    4. Schorty01

      November 20, 2012 at 20:23

    2. Kupplungsdeckel PK XL 2, Nummer 2

      • riejuhatza
      • December 12, 2012 at 22:54
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    4. riejuhatza

      December 12, 2012 at 22:54

    2. PK 50 xl2 Gepäckträger vorne 11cm oder 15cm? 2

      • FlorianKrätz
      • June 19, 2013 at 09:17
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    4. Godzkilla

      June 19, 2013 at 09:17

    2. Pk125s Motor in einer v50 Spezial einbauen 2

      • Dirkhachmann
      • March 3, 2013 at 12:36
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    4. hedgebang

      March 3, 2013 at 12:36

    2. PK Automatik umbauen auf Schaltung? 2

      • Vespa292
      • March 14, 2013 at 15:28
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    4. Vespa292

      March 14, 2013 at 15:28

    2. Preis für PK 50XL Motor 2

      • uwexl
      • April 2, 2013 at 19:17
      • uwexl
      • April 2, 2013 at 21:38
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    4. uwexl

      April 2, 2013 at 21:38

    2. Kann ich zwei unterschiedliche SAE30 Getriebeöle mischen und verwenden? 2

      • s0ldi3r
      • April 10, 2013 at 10:01
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    4. s0ldi3r

      April 10, 2013 at 10:01

    2. PK 50 Xl springt nicht mehr an 2

      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:04
      • Cloede
      • April 11, 2013 at 22:30
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    4. pkracer

      April 11, 2013 at 22:30

    2. Probleme mit PK motor Stecktuning 102 Polini? 2

      • markus2000
      • April 23, 2013 at 19:16
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    4. markus2000

      April 23, 2013 at 19:16

    2. Suche ABE für DGM N 37515-8 oder 3 2

      • schessing3a
      • April 29, 2013 at 09:13
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    4. schessing3a

      April 29, 2013 at 09:13

    2. Ist das ein Hp4 Motor? 2

      • Axel Foley
      • May 4, 2013 at 15:45
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    4. Axel Foley

      May 4, 2013 at 15:45

    2. Vermute Falschluft bei SHB16.16 Vergaser / V50n Spezial 2

      • oldie_v50
      • May 9, 2013 at 10:47
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    4. oldie_v50

      May 9, 2013 at 10:47

    2. PV125, Startet nicht, Vergaser wackelt 2

      • Brö
      • May 5, 2013 at 16:42
      • Brö
      • May 6, 2013 at 14:36
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    4. hedgebang

      May 6, 2013 at 14:36

    2. Zündung gegen Feuchtigkeit schützen 2

      • Vespa1993
      • May 23, 2013 at 20:03
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    4. Vespa1993

      May 23, 2013 at 20:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².