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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk 50 xl ging bei aus und springt nicht mehr an 1

      • chrusty81
      • August 6, 2007 at 10:17
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    4. carlo

      August 6, 2007 at 10:17

    2. Dezente Tuningmöglichkeiten einer 50er Vespa 1

      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 22:07
      • MurDOC
      • August 13, 2008 at 23:09
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    4. Holger199

      August 13, 2008 at 23:09

    2. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    4. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

    2. motorprobleme Pk 50 Xl 1 1

      • Schulzi
      • February 27, 2010 at 15:54
      • Schulzi
      • February 27, 2010 at 15:57
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    4. Schulzi

      February 27, 2010 at 15:57

    2. Renn KuWe 1

      • Prollini
      • May 12, 2010 at 12:09
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    4. HansOlo

      May 12, 2010 at 12:09

    2. Vollwangenkurbelwelle ETS bzw. PK 125 XL 2 1

      • Anderl_70
      • October 19, 2020 at 23:43
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    4. RevoIverheld

      October 19, 2020 at 23:43

    2. Welche HD 1

      • V50Spezial
      • February 28, 2008 at 19:54
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    4. Toni1

      February 28, 2008 at 19:54

    2. DR102 welche HD mit 16.16 3

      • Roman Esco
      • October 28, 2008 at 20:47
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    4. Roman Esco

      October 28, 2008 at 20:47

    2. welchen durchmesser für kolbenring (pk 125 s) 2

      • Corradino
      • July 19, 2009 at 19:53
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    4. pkracer

      July 19, 2009 at 19:53

    2. Auspuffhalterung bauen beim Zirri 1

      • Gianluca
      • June 2, 2010 at 09:08
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    4. vespafabi

      June 2, 2010 at 09:08

    2. Kann man jeden Vespa drosseln? 1

      • Torbiii
      • August 25, 2011 at 14:39
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    4. pkracer

      August 25, 2011 at 14:39

    2. PK KuWe bearbeiten für Membran 1

      • benmuetsch
      • February 28, 2012 at 02:04
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    4. prometheus0815

      February 28, 2012 at 02:04

    2. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    4. Käse

      April 25, 2009 at 08:57

    2. vorstellen 1

      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:32
      • Marnie
      • July 21, 2006 at 10:36
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    4. Moskito

      July 21, 2006 at 10:36

    2. Spritprobleme im Sommer 1

      • django
      • April 26, 2007 at 11:03
      • django
      • April 26, 2007 at 12:35
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    4. rudi75

      April 26, 2007 at 12:35

    2. 50dr kolben identisch mit original v 50 kolben? 1

      • nipples12rock
      • May 9, 2009 at 07:26
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    4. Paichi

      May 9, 2009 at 07:26

    2. Original Kolben bearbeiten 2

      • sausus22
      • June 13, 2010 at 00:17
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    4. sausus22

      June 13, 2010 at 00:17

    2. Vergaser und Drosselkappenreiniger 2

      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:19
      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:45
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    4. Atzevespa

      July 2, 2010 at 18:45

    2. VSP1 auf 102polini 1

      • PK 50xl driver
      • August 17, 2010 at 16:13
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    4. HansOlo

      August 17, 2010 at 16:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².