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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kein Standgas/ Geht immer aus. 1

      • Redbull-1312
      • August 11, 2009 at 21:35
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    4. Redbull-1312

      August 11, 2009 at 21:35

    2. PK50XL2 geht nach ca. 10 Minuten fahren einfach aus 7

      • Lucky
      • August 10, 2009 at 18:05
      • Lucky
      • August 11, 2009 at 16:14
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    4. silencenoise

      August 11, 2009 at 16:14

    2. Bringt eine benzinpume wirklich was 8

      • V50 Timmiii
      • August 11, 2009 at 14:39
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    4. Paichi

      August 11, 2009 at 14:39

    2. Nach Motorspaltung schlechtere Leistung und kein Standgas - Zündung passt überhaupt nicht 12

      • snoogle
      • August 11, 2009 at 12:23
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    4. snoogle

      August 11, 2009 at 12:23

    2. Benzinfilter 4

      • Zoot
      • August 10, 2009 at 16:00
      • Zoot
      • August 11, 2009 at 09:02
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    4. Zoot

      August 11, 2009 at 09:02

    2. PK lässt sich nicht abstimmen! Abdüsen des Vergasers ist unmöglich! 5

      • Lars307
      • August 11, 2009 at 07:35
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    4. tomlin

      August 11, 2009 at 07:35

    2. Welcher Motor passt in meine PK 50 XL S? 2

      • schlotty44
      • August 10, 2009 at 22:15
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    4. rally221

      August 10, 2009 at 22:15

    2. erster Gang geht im Stand nicht raus 5

      • derTec
      • August 9, 2009 at 22:17
      • derTec
      • August 10, 2009 at 19:54
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    4. derTec

      August 10, 2009 at 19:54

    2. Vespa pk 50 xl elestart geht aus 4

      • Luise
      • May 17, 2009 at 13:54
      • Luise
      • August 10, 2009 at 18:08
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    4. Lucky

      August 10, 2009 at 18:08

    2. Polini Kolben als Ersatz für den Originalkolben 6

      • RacerT8200
      • August 10, 2009 at 17:39
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    4. ChocolateBks

      August 10, 2009 at 17:39

    2. Unterschied zwischen SHBC 19.19 und SHBC 19.19E 7

      • Paddy
      • August 9, 2009 at 19:12
      • Paddy
      • August 10, 2009 at 16:48
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 16:48

    2. Vespa springt nicht an und Flüssigkeit läuft aus 42

      • vespaoma
      • August 10, 2009 at 15:41
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    4. Paddy

      August 10, 2009 at 15:41

    2. keine leistung bei vollgas 5

      • whiskey-0
      • August 10, 2009 at 12:42
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    4. whiskey-0

      August 10, 2009 at 12:42

    2. Polini Kupplungsfeder passt nicht / zu lange 1

      • lance
      • August 9, 2009 at 19:17
      • lance
      • August 10, 2009 at 09:34
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 09:34

    2. PK50XL2 Elestart tut´s nicht mehr 5

      • abitour
      • August 9, 2009 at 18:29
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    4. abitour

      August 9, 2009 at 18:29

    2. Lüfterrad PK50 XL2 4

      • jup
      • August 9, 2009 at 14:57
      • jup
      • August 9, 2009 at 18:03
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    4. Dackeldog

      August 9, 2009 at 18:03

    2. wer kann lüfterrad abdrehen ? Raum Stuttgart 1

      • jup
      • August 9, 2009 at 16:32
      • jup
      • August 9, 2009 at 16:54
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    4. HansOlo

      August 9, 2009 at 16:54

    2. Hauptdüsen Wahnsinn 2

      • Vespa&RocknRoll
      • August 9, 2009 at 13:44
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    4. Vespa&RocknRoll

      August 9, 2009 at 13:44

    2. Sito Auspuff - Aufklärung 38

      • aero
      • August 23, 2007 at 20:42
      • aero
      • August 9, 2009 at 12:20
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    4. *MOE*

      August 9, 2009 at 12:20

    2. Welche Zylinderfußdichtung 2

      • michl237
      • August 9, 2009 at 11:39
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    4. wheelyv

      August 9, 2009 at 11:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².