SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pinasco Automatik 5

      • almohac
      • March 15, 2009 at 12:08
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    4. almohac

      March 15, 2009 at 12:08

    2. Auspuff Pk 50 Xl 2 im Vergleich 5

      • Highstreamx
      • March 17, 2009 at 22:58
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    4. Highstreamx

      March 17, 2009 at 22:58

    2. xl2 doch mit filz-dicht-ring? 5

      • Karl Lagerfeuer
      • March 19, 2009 at 17:30
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    4. CARDOC2001

      March 19, 2009 at 17:30

    2. nach zusammenbau springt PK50S Lusso nicht mehr an 5

      • Pentti
      • March 21, 2009 at 20:30
      • Pentti
      • March 23, 2009 at 08:53
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    4. pola

      March 23, 2009 at 08:53

    2. Vergaser undicht 5

      • Flub
      • March 23, 2009 at 23:46
      • Flub
      • April 7, 2009 at 14:57
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    4. Flub

      April 7, 2009 at 14:57

    2. PK50 XL2 - Standgas will nicht - alles kontrolliert und getauscht 5

      • kalti1708
      • April 8, 2009 at 22:34
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    4. kalti1708

      April 8, 2009 at 22:34

    2. Motor PK 50 XL Teil abgebrochen - Schlimm? 5

      • Phipps
      • March 29, 2009 at 17:13
      • Phipps
      • March 29, 2009 at 23:19
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    4. Nick50XL

      March 29, 2009 at 23:19

    2. "Gegenstück" von der Schraube fürs Polrad abgebrochen 5

      • Endy
      • March 30, 2009 at 17:02
      • Endy
      • April 1, 2009 at 16:26
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    4. Endy

      April 1, 2009 at 16:26

    2. Tank ausbauen um vergaser auszubauen? 5

      • WillHouse
      • April 2, 2009 at 13:46
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    4. vespahenne

      April 2, 2009 at 13:46

    2. V50 tuning 5

      • vesparider92
      • April 1, 2009 at 11:39
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:39

    2. Detunen - vorerst. 5

      • general_joe
      • April 6, 2009 at 16:40
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    4. general_joe

      April 6, 2009 at 16:40

    2. Motorrevision - Liste? 5

      • Vespa&RocknRoll
      • April 6, 2009 at 22:53
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    4. dark_vespa

      April 6, 2009 at 22:53

    2. Wie Zündkerze wechseln 5

      • Schreihals2000
      • April 13, 2009 at 12:56
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    4. Schreihals2000

      April 13, 2009 at 12:56

    2. Pk 50, Pk 50XL2, HP4. 5

      • Blackout
      • April 9, 2009 at 12:46
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    4. sebix2001

      April 9, 2009 at 12:46

    2. vespa 50n dreht nicht hoch 5

      • Diezano
      • April 13, 2009 at 12:12
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    4. Blackout

      April 13, 2009 at 12:12

    2. Welches Öl fahr ich am besten in einer Pk50s? 5

      • derTec
      • April 12, 2009 at 12:22
      • derTec
      • April 12, 2009 at 23:53
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    4. pkracer

      April 12, 2009 at 23:53

    2. Sito Plus auf 112 ccm Polini 5

      • Phipps
      • April 12, 2009 at 21:22
      • Phipps
      • April 13, 2009 at 20:37
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    4. CARDOC2001

      April 13, 2009 at 20:37

    2. Meine V50 Spezial ist zu laut! 5

      • spondy
      • April 14, 2009 at 12:43
      • spondy
      • April 14, 2009 at 21:41
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    4. Paichi

      April 14, 2009 at 21:41

    2. PK Automatik Tropft 5

      • Captgieskanne
      • June 12, 2009 at 21:14
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    4. derflo

      June 12, 2009 at 21:14

    2. 50N - Bj 1983 Neuaufbau - Dauerthread 5

      • seb
      • April 22, 2009 at 14:18
      • seb
      • April 24, 2009 at 13:39
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    4. seb

      April 24, 2009 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².