SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Tuning Primavera ET3 6

      • turbupower
      • September 9, 2011 at 19:50
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    4. gandisgarage

      September 9, 2011 at 19:50

    2. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    4. chup4

      September 20, 2011 at 21:04

    2. Motor springt nicht an wenn er warm ist 6

      • dafrocka
      • September 30, 2011 at 17:09
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    4. vespa_racer

      September 30, 2011 at 17:09

    2. Standgas läßt sich nicht einstellen. 6

      • dafrocka
      • September 29, 2011 at 13:56
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    4. hedgebang

      September 29, 2011 at 13:56

    2. Vespa PK 50 XL II wird schnell heiß 6

      • vespa-malle
      • October 1, 2011 at 21:05
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    4. CARDOC2001

      October 1, 2011 at 21:05

    2. Vespa dreht nicht sauber aus 6

      • Freeski II
      • October 21, 2011 at 22:41
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    4. rassmo

      October 21, 2011 at 22:41

    2. Andere Kurbelwelle nötig, wenn bei PV-Motor Einlass für 24er Dello vergrößert? 6

      • hedgebang
      • October 30, 2011 at 14:34
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    4. hedgebang

      October 30, 2011 at 14:34

    2. PK50XL1 85ccm, weitere Anpassungen? 6

      • Jaegerschnitzel
      • November 4, 2011 at 07:18
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    4. chup4

      November 4, 2011 at 07:18

    2. Zündkerze für DR75 3Ü 6

      • -laurent-
      • November 8, 2011 at 23:15
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    4. -laurent-

      November 8, 2011 at 23:15

    2. KuWe raus um Simmerringe zu tauschen? 6

      • Donut009
      • February 3, 2013 at 18:52
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    4. Basti1983

      February 3, 2013 at 18:52

    2. PK 50 Motor in PK80 umbauen, wo liegt der Unterschied für die Übersetzung 6

      • louis
      • November 6, 2011 at 17:16
      • louis
      • November 7, 2011 at 20:37
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    4. louis

      November 7, 2011 at 20:37

    2. 50N - Membraneinlass und Optimierungen.. wie vorgehen? 6

      • benmuetsch
      • November 12, 2011 at 17:49
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    4. benmuetsch

      November 12, 2011 at 17:49

    2. pk 80 s Bremsenumbau 6

      • Hussi
      • November 13, 2011 at 13:41
      • Hussi
      • November 16, 2011 at 15:40
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    4. pkracer

      November 16, 2011 at 15:40

    2. Fragen zu meinem 130 Polini Setup 6

      • Laus
      • November 15, 2011 at 08:30
      • Laus
      • November 15, 2011 at 12:02
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    4. Laus

      November 15, 2011 at 12:02

    2. Wie Vespa Gaszug wechseln? 6

      • Salami Milano
      • November 21, 2011 at 09:45
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    4. Salami Milano

      November 21, 2011 at 09:45

    2. PK. 50 XL - Ölwechsel ? 6

      • r.s.flipper
      • December 15, 2011 at 14:45
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    4. rassmo

      December 15, 2011 at 14:45

    2. Bing 18/14/114 pk 50 kat polini, welches Düse? 6

      • Neuhofner
      • December 19, 2011 at 21:06
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    4. Neuhofner

      December 19, 2011 at 21:06

    2. Lüfterradabdeckung PK gleich V50? 6

      • Saint Peter
      • December 21, 2011 at 11:50
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    4. Saint Peter

      December 21, 2011 at 11:50

    2. Mal wieder die Hauptdüse, oder? 6

      • VauFuffzig
      • December 29, 2011 at 21:27
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    4. Zwiebackfräse

      December 29, 2011 at 21:27

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².