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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welcher Auspuff ? Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder, 24 er Vergaser 1

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:47
      • oletel
      • August 14, 2008 at 11:32
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    4. mulin

      August 14, 2008 at 11:32

    2. 75 DR Zylinder mit Polini Kolben? 1

      • Roman Esco
      • August 14, 2008 at 16:27
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    4. julian76

      August 14, 2008 at 16:27

    2. Motor V5X1M in Xl2 ? 1

      • sebz
      • August 15, 2008 at 17:57
      • sebz
      • August 15, 2008 at 21:51
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    4. Rita

      August 15, 2008 at 21:51

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. Bedüsung!? v50n 1

      • damaze
      • August 16, 2008 at 17:49
      • damaze
      • August 17, 2008 at 07:59
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2008 at 07:59

    2. Motor ausbauen 1

      • meddl123
      • August 17, 2008 at 11:37
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    4. SmartMind

      August 17, 2008 at 11:37

    2. Unterschied zwischen Vespa 125 ET4: Typ M04 und Typ M19? 1

      • fundriver
      • August 20, 2008 at 18:21
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    4. Rita

      August 20, 2008 at 18:21

    2. Geht im Standgas aus und Stottert bei Vollgas. 1

      • Thale
      • August 20, 2008 at 19:14
      • Thale
      • August 20, 2008 at 20:19
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    4. Thale

      August 20, 2008 at 20:19

    2. von 6V auf 12V umstellen 1

      • unionjack80
      • August 21, 2008 at 17:23
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    4. chup4

      August 21, 2008 at 17:23

    2. Stellung der Zündgrundplatte 1

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 16:35
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    4. Tr0oper

      August 22, 2008 at 16:35

    2. Vespa Primavera : dellorto PHBL 24 verbaut, der tropft; Explos. zeichnung / Dichtungen, Welche Düsen? 1

      • oletel
      • August 25, 2008 at 09:56
      • oletel
      • August 25, 2008 at 16:20
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    4. Ruhr-Roller

      August 25, 2008 at 16:20

    2. 50 Special zieht nich bis zum schluss und nur mit Choke! 1

      • Julle
      • August 26, 2008 at 17:34
      • Julle
      • August 26, 2008 at 19:25
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    4. Tr0oper

      August 26, 2008 at 19:25

    2. Kabel Überbrückung für Probelauf 1

      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 20:13
      • Bibbl
      • August 28, 2008 at 21:40
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    4. DerDennis

      August 28, 2008 at 21:40

    2. Vespa geht immer aus! 1

      • Koelsch06
      • August 29, 2008 at 17:47
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    4. Eiscreme

      August 29, 2008 at 17:47

    2. auspuff 1

      • vespa50n1978
      • August 31, 2008 at 10:01
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    4. SonSait

      August 31, 2008 at 10:01

    2. Gummitrittleisten 1

      • Stefan Bata Feger
      • September 1, 2008 at 16:12
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    4. Nick50XL

      September 1, 2008 at 16:12

    2. Polini 102cc Kolbenring 1

      • ichel
      • September 1, 2008 at 17:53
      • ichel
      • September 1, 2008 at 19:20
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    4. Labelsucker

      September 1, 2008 at 19:20

    2. Schaltarm XL2 1

      • Silvester78
      • September 2, 2008 at 11:20
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 11:20

    2. keine leistung mehr bei V50 1

      • sir-mk
      • September 2, 2008 at 19:44
      • sir-mk
      • September 3, 2008 at 14:41
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    4. sir-mk

      September 3, 2008 at 14:41

    2. Wierum dreht sich das Primär ? Kurbelwelle 1

      • Silvester78
      • September 3, 2008 at 19:57
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    4. CARDOC2001

      September 3, 2008 at 19:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².