SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung sehr Schwergänig! 9

      • proofe
      • January 4, 2008 at 00:43
      • proofe
      • January 4, 2008 at 12:12
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    4. pkracer

      January 4, 2008 at 12:12

    2. PK50XL2 Einlassverengung 6

      • tomtom
      • January 3, 2008 at 18:22
      • tomtom
      • January 6, 2008 at 18:37
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    4. mulin

      January 6, 2008 at 18:37

    2. pk 85 mit hp4 und simonini tailgun video 11

      • vesparaver
      • January 5, 2008 at 00:58
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    4. vesparaver

      January 5, 2008 at 00:58

    2. 16.10 oder 16.16 vergaser für D.R. 50 ccm 5

      • nipples12rock
      • January 6, 2008 at 00:18
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    4. nipples12rock

      January 6, 2008 at 00:18

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. Vespa 50n Nach Tuning springt nich mehr an 33

      • Ghostrideroewi
      • July 31, 2009 at 17:57
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    4. fairell

      July 31, 2009 at 17:57

    2. Vespa Pk 50Xl Automatik will nicht mehr 7

      • Berni Berchen
      • January 2, 2008 at 17:59
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    4. Berni Berchen

      January 2, 2008 at 17:59

    2. Schaltzüge einstellen 4

      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 09:14
      • ChrisS
      • December 31, 2007 at 12:33
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    4. Duffy121

      December 31, 2007 at 12:33

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. wechsel der Schaltklaue Vespa PK 125 S 3

      • jimbo
      • December 30, 2007 at 20:04
      • jimbo
      • January 2, 2008 at 19:57
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    4. mulin

      January 2, 2008 at 19:57

    2. Markierungen Zündgrundplatte XL2 2

      • Chefkoch-
      • December 30, 2007 at 18:10
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    4. Roman Esco

      December 30, 2007 at 18:10

    2. leicht getunte PK 50 XL legalisieren möglich? 6

      • rippelep
      • January 2, 2008 at 11:29
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    4. pkracer

      January 2, 2008 at 11:29

    2. Zündkerzenstecker wechseln 1

      • Jedi
      • December 29, 2007 at 19:58
      • Jedi
      • December 29, 2007 at 20:00
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    4. Rita

      December 29, 2007 at 20:00

    2. Sito-Banane auf V50 2

      • moppedmagger
      • December 29, 2007 at 21:17
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    4. pkracer

      December 29, 2007 at 21:17

    2. Frage zur Nebendüse SHB 16.15 F 4

      • Chefkoch-
      • December 29, 2007 at 10:02
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    4. Chefkoch-

      December 29, 2007 at 10:02

    2. Gaszug aushängen 4

      • ringdingdingding
      • December 29, 2007 at 11:24
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    4. ringdingdingding

      December 29, 2007 at 11:24

    2. Zuendkerzenkabel nur aufstecken? 11

      • andendieter
      • December 27, 2007 at 19:41
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    4. spaxl

      December 27, 2007 at 19:41

    2. Erfahrungs-Einbaubericht Polini Race 9

      • vespa-malle
      • December 31, 2007 at 11:46
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    4. gandisgarage

      December 31, 2007 at 11:46

    2. probleme mit schaltzügen 2

      • vespafreak17
      • December 27, 2007 at 13:03
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    4. alexhauck

      December 27, 2007 at 13:03

    2. 133 polini springt nicht mehr an 1

      • dydo0
      • December 25, 2007 at 19:49
      • dydo0
      • December 28, 2007 at 20:16
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    4. piaggio50

      December 28, 2007 at 20:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².