SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. vnb tuning 177DR 3

      • t_salvatore
      • February 16, 2006 at 22:49
      • t_salvatore
      • May 7, 2006 at 11:41
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    4. wernerson

      May 7, 2006 at 11:41

    2. 50N nach Winter flott bekommen 3

      • chrissi1981
      • February 17, 2006 at 17:26
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    4. Rymestar

      February 17, 2006 at 17:26

    2. Kein Zugriff auf Board? 3

      • mono
      • February 16, 2006 at 16:21
      • mono
      • February 17, 2006 at 06:30
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    4. Vespa-Oldie

      February 17, 2006 at 06:30

    2. Schaltungszüge wechseln 3

      • steilheckOl
      • February 19, 2006 at 22:46
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    4. Nick50XL

      February 19, 2006 at 22:46

    2. Zündumrüstung von 6 auf 12 Volt 2

      • Max
      • February 16, 2006 at 14:20
      • Max
      • February 17, 2006 at 07:19
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    4. Nick50XL

      February 17, 2006 at 07:19

    2. Einer PK 50 XL Beine machen. 24

      • totesmeerjogger
      • February 28, 2006 at 22:04
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    4. Nick50XL

      February 28, 2006 at 22:04

    2. benzin oder super 5

      • k4r1
      • February 15, 2006 at 15:46
      • k4r1
      • February 16, 2006 at 13:10
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    4. Dr.Vespa

      February 16, 2006 at 13:10

    2. PK ohne Zündfunke 9

      • pekasso
      • February 15, 2006 at 15:37
      • pekasso
      • February 21, 2006 at 20:02
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    4. Dr.Vespa

      February 21, 2006 at 20:02

    2. Gibt es für eine PK 50S elestart... 1

      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:20
      • agenius
      • February 15, 2006 at 09:35
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    4. agenius

      February 15, 2006 at 09:35

    2. Scheinwerfer 2

      • k4r1
      • February 14, 2006 at 20:50
      • k4r1
      • February 14, 2006 at 21:59
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    4. Dr.Vespa

      February 14, 2006 at 21:59

    2. Stehe vorm Kauf einer Vespa - Tips? 5

      • Xaero
      • February 14, 2006 at 18:50
      • Xaero
      • February 17, 2006 at 06:58
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    4. Nick50XL

      February 17, 2006 at 06:58

    2. Forum Umstellung (die zweite) 3

      • mono
      • February 14, 2006 at 18:22
      • mono
      • February 16, 2006 at 07:43
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    4. Nick50XL

      February 16, 2006 at 07:43

    2. HIIIILFEEE mein LEO spinnt...!!! 8

      • Dr.Vespa
      • February 21, 2006 at 02:20
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    4. Nick50XL

      February 21, 2006 at 02:20

    2. PK 50 elestart Motor durch normalen Motor ersetzen? 2

      • Micha-1
      • February 12, 2006 at 10:29
      • Micha-1
      • February 12, 2006 at 16:27
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    4. Micha-1

      February 12, 2006 at 16:27

    2. Vespa PK 50 XL springt nicht an 6

      • rk1966
      • February 11, 2006 at 23:14
      • rk1966
      • February 23, 2006 at 23:10
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    4. rk1966

      February 23, 2006 at 23:10

    2. ULO EBL 1

      • mono
      • February 10, 2006 at 08:47
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:50
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:50

    2. 80er/125er Auspuff für die PK50xl ? 3

      • BlueFire
      • February 10, 2006 at 14:19
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    4. BlueFire

      February 10, 2006 at 14:19

    2. Blinker an den Griffenden. 8

      • Vespa_V50
      • February 10, 2006 at 10:17
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 10:17

    2. grösse einer Vespa 50 n swecks Transport.... 2

      • Vespa_V50
      • February 9, 2006 at 14:26
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    4. Vespa_V50

      February 9, 2006 at 14:26

    2. PK80: Benzinhahn ausbauen 13

      • rudergott
      • February 21, 2006 at 14:36
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    4. rudergott

      February 21, 2006 at 14:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².