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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. gibt es in der nähe München einen top Motorenspezialistern 1

      • og152
      • May 14, 2007 at 15:43
      • og152
      • May 14, 2007 at 23:09
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    4. papageorgio

      May 14, 2007 at 23:09

    2. Nachlackieren der Trittbretter 3

      • mix222
      • March 24, 2008 at 18:12
      • mix222
      • March 24, 2008 at 19:49
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    4. Paichi

      March 24, 2008 at 19:49

    2. Neuen Zylinder einbauen 2

      • Chris9
      • June 29, 2008 at 15:42
      • Chris9
      • June 29, 2008 at 17:01
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    4. Chris9

      June 29, 2008 at 17:01

    2. Düsengrösse 3

      • Vespa-Fred
      • January 5, 2009 at 00:13
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    4. Nick50XL

      January 5, 2009 at 00:13

    2. PK 50 XL Automatik läuft nicht im Leerlauf 2

      • kerstu1
      • April 18, 2012 at 21:06
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    4. kerstu1

      April 18, 2012 at 21:06

    2. Px200 Lichtmachine Markierung. 2

      • AKKI
      • December 24, 2006 at 18:16
      • AKKI
      • December 25, 2006 at 14:16
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    4. AKKI

      December 25, 2006 at 14:16

    2. übermaß pro und contra 3

      • nipples12rock
      • January 7, 2008 at 00:26
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    4. Nick50XL

      January 7, 2008 at 00:26

    2. Pk Automatik- Lager wechseln 3

      • Cobra
      • June 17, 2009 at 13:03
      • Cobra
      • June 18, 2009 at 13:30
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    4. Automatix

      June 18, 2009 at 13:30

    2. touren motor 1

      • nachbrenner
      • March 9, 2007 at 12:13
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    4. Moskito

      March 9, 2007 at 12:13

    2. 50n special mit 70ccm zylinder 2

      • vespa90
      • December 4, 2008 at 02:00
      • vespa90
      • December 4, 2008 at 10:49
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    4. pkracer

      December 4, 2008 at 10:49

    2. motorrevision bei xl2 2

      • vespass50
      • May 24, 2009 at 21:22
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    4. Gernot

      May 24, 2009 at 21:22

    2. PK XL 2 Kupplungskonfiguration 4

      • riejuhatza
      • October 23, 2012 at 21:10
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    4. riejuhatza

      October 23, 2012 at 21:10

    2. Schlossausbau bei N50 2

      • Dani
      • October 12, 2006 at 19:29
      • Dani
      • October 12, 2006 at 19:51
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    4. Dani

      October 12, 2006 at 19:51

    2. Rückholfeder für PK50s (Vergaser) 3

      • bastler
      • May 9, 2009 at 17:12
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    4. Roman Esco

      May 9, 2009 at 17:12

    2. PK125 S/Motor springt nicht mehr an 1

      • Vespa_CH_GL
      • June 2, 2013 at 18:55
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    4. CARDOC2001

      June 2, 2013 at 18:55

    2. Werde neuen 50er Polini einbauen. Nichts vergessen? 3

      • alberto
      • March 31, 2007 at 09:33
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    4. alexhauck

      March 31, 2007 at 09:33

    2. Polini 60ccm 1

      • vespa pk 50 s
      • May 20, 2007 at 23:21
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    4. vesparaver

      May 20, 2007 at 23:21

    2. XL2KAT (österreichische version) Gehäuseeingang aufmachen 3

      • 68iger
      • April 18, 2008 at 19:57
      • 68iger
      • April 19, 2008 at 20:08
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    4. 68iger

      April 19, 2008 at 20:08

    2. Pk 50 Xl aufrüsten auf 102 ccm? 1

      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:36
      • Bilbo
      • May 7, 2012 at 15:52
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    4. pkracer

      May 7, 2012 at 15:52

    2. Falschluft dank 16.16 Gaser Umbau 2

      • rfm100
      • August 2, 2009 at 20:45
      • rfm100
      • August 3, 2009 at 14:14
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    4. rfm100

      August 3, 2009 at 14:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².