SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Würde meine Vespa PK 50 XL schneller machen - darf legal nur 25 km/h fahren. 9

      • Tina<3
      • April 22, 2008 at 18:24
      • Tina<3
      • April 22, 2008 at 21:07
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    4. Vincentju

      April 22, 2008 at 21:07

    2. Kupplung rutscht nach Kupplungswechsel nach festziehen der Schrauben (Deckel) 7

      • vespaamoro
      • July 13, 2013 at 22:24
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 22:24

    2. Vespa ET2i - Umbau auf Vergaser möglich ? 3

      • Gast
      • December 17, 2005 at 16:03
      • Gast
      • December 18, 2005 at 13:55
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2005 at 13:55

    2. Hinterrad wird immer Locker und Bremstrommer wird extrem heiß 4

      • Miri-chan
      • September 20, 2006 at 13:24
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    4. elbochos

      September 20, 2006 at 13:24

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. gibt es eine Bedienungshandbuch der Pk xl 2 8

      • micke1
      • May 31, 2011 at 20:15
      • micke1
      • June 1, 2011 at 10:29
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    4. kasonova

      June 1, 2011 at 10:29

    2. Öl unterhalb des Zylinders 9

      • Stemoeller
      • June 15, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      June 15, 2013 at 12:20

    2. Wo liegt der unterschied beim Dell Orto Luftfilter 3

      • NAVIGATER
      • August 10, 2006 at 15:01
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    4. Fettkimme

      August 10, 2006 at 15:01

    2. Zeigt doch mal eure Leistung 7

      • maulsvespa
      • April 4, 2007 at 18:42
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:42

    2. Hp4 Lüfterrad Zündaussetzer 5

      • michl237
      • September 17, 2009 at 22:30
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    4. fippe2

      September 17, 2009 at 22:30

    2. Führerscheinklassen etc. 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2006 at 16:03
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    4. Beta_Erpel

      May 18, 2006 at 16:03

    2. Suche altes TÜV- Gutachten für den 133ger Polini bzw./ oder Briefkopie einer Pk 80s mit eingetragenem 133er Polini 6

      • Dackeldog
      • August 21, 2010 at 00:13
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    4. Dackeldog

      August 21, 2010 at 00:13

    2. Motor undicht? 6

      • Pk50 XL
      • April 13, 2007 at 15:18
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    4. maulsvespa

      April 13, 2007 at 15:18

    2. Glühbirne von Scheinwerfer brennt durch 10

      • Femi
      • December 10, 2005 at 15:52
      • Femi
      • December 16, 2005 at 20:46
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    4. Moskito

      December 16, 2005 at 20:46

    2. Pk 125 mit Leistungsbeschränkung aber wo? 9

      • tobijahu
      • March 31, 2008 at 19:59
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    4. dark_vespa

      March 31, 2008 at 19:59

    2. Motortuning: 28er Keihin mit einem 136er Malossi 12

      • Texas
      • August 30, 2010 at 20:27
      • Texas
      • September 1, 2010 at 11:20
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    4. chup4

      September 1, 2010 at 11:20

    2. Pk 50 XL2 Rückholfeder für Gashahn ersetzen -wie? 3

      • JensW
      • February 21, 2008 at 15:13
      • JensW
      • February 21, 2008 at 15:42
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    4. pkracer

      February 21, 2008 at 15:42

    2. Vespa PK 50 XL2 Bj. 89 springt nur mit Anschieben an 7

      • tasabego
      • August 6, 2008 at 23:22
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    4. Restaurations

      August 6, 2008 at 23:22

    2. Spint meine Süße ? 6

      • T@m
      • August 16, 2008 at 10:22
      • T@m
      • August 19, 2008 at 16:28
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    4. T@m

      August 19, 2008 at 16:28

    2. ideale ccm für v50 12

      • ainschel
      • December 15, 2008 at 12:12
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    4. Paichi

      December 15, 2008 at 12:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².