SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 85er DR Drezahlband richtung Drehmoment verschieben? 8

      • anthrax33
      • June 21, 2011 at 20:09
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    4. anthrax33

      June 21, 2011 at 20:09

    2. Umbau PK 50 XL2 7

      • der21er
      • June 17, 2008 at 23:49
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    4. dark_vespa

      June 17, 2008 at 23:49

    2. 1 Serie Motor ( V5A1M) Bremsankerplatte passt nicht! 6

      • Vespa5009
      • May 17, 2011 at 15:47
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    4. Vespa5009

      May 17, 2011 at 15:47

    2. ansaugstutzen 8

      • jorum
      • November 2, 2006 at 20:58
      • jorum
      • November 3, 2006 at 01:02
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    4. alexhauck

      November 3, 2006 at 01:02

    2. Primärzahnradmutter sitzt bombenfest 11

      • El-Capitan
      • January 9, 2008 at 08:20
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    4. El-Capitan

      January 9, 2008 at 08:20

    2. PK 50 XL dreht nach Start total hoch. 3

      • Vadis
      • March 2, 2008 at 22:30
      • Vadis
      • March 5, 2008 at 16:02
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    4. Vespafreund 24558

      March 5, 2008 at 16:02

    2. Welche Schrauben wohin 8

      • humbuk
      • July 25, 2006 at 12:22
      • humbuk
      • July 25, 2006 at 23:39
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 23:39

    2. Was für eine Zündkerze für 133er Polini 3

      • pumuckel_9581
      • July 4, 2008 at 11:24
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    4. ramses_pyramid

      July 4, 2008 at 11:24

    2. 50 special: Wie Spannungsregler befestigen? 2

      • andi30190
      • October 16, 2012 at 14:15
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    4. andi30190

      October 16, 2012 at 14:15

    2. Motor PK 50 XL - Anfängerfragen 13

      • Chris-Alex
      • July 22, 2007 at 20:16
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    4. smarti

      July 22, 2007 at 20:16

    2. Schraubnippel vom Kupplungszug rutscht immer wieder... 7

      • Dennis81
      • October 28, 2011 at 23:28
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    4. hedgebang

      October 28, 2011 at 23:28

    2. Pk. 50 Xl Oil tritt aus 10

      • merlin1977
      • September 12, 2012 at 10:44
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    4. Partagas

      September 12, 2012 at 10:44

    2. Bremshebel ausbauen.... 4

      • r |
      • July 10, 2006 at 15:18
      • r |
      • July 10, 2006 at 18:07
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    4. r |

      July 10, 2006 at 18:07

    2. Demontage Stoßdämpfer vorne 9

      • andendieter
      • November 23, 2006 at 08:13
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    4. andendieter

      November 23, 2006 at 08:13

    2. Innendurchmesser der Benzinleitung 10

      • Vespini
      • May 4, 2010 at 21:38
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    4. Ben.

      May 4, 2010 at 21:38

    2. 3. und 4. Gang gehen nicht. 7

      • zweitaktfan
      • October 12, 2008 at 21:53
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    4. zweitaktfan

      October 12, 2008 at 21:53

    2. PK50 springt nur mit Startpilot an, mit Vergaser nicht? 5

      • chawa1506
      • July 22, 2012 at 10:48
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    4. hedgebang

      July 22, 2012 at 10:48

    2. Bausatz für eine eigene Vespa? 1

      • Meike
      • July 15, 2006 at 19:31
      • Meike
      • July 15, 2006 at 19:40
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    4. Dr.Vespa

      July 15, 2006 at 19:40

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. Kupplung geht nach Belagwechsel nicht mehr! 8

      • DaManu
      • November 1, 2007 at 14:17
      • DaManu
      • November 3, 2007 at 18:24
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    4. SoGod

      November 3, 2007 at 18:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².