SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK kommt net auf Toueren! 3

      • proofe
      • April 12, 2008 at 16:57
      • proofe
      • April 12, 2008 at 22:19
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    4. proofe

      April 12, 2008 at 22:19

    2. PK 50 springt nicht mehr an 1

      • cbk
      • April 12, 2008 at 16:29
      • cbk
      • April 12, 2008 at 17:47
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 17:47

    2. Leerlaufprobleme, Der motor dreht hoch oder geht aus! 14

      • Antoni
      • July 10, 2007 at 22:49
      • Antoni
      • April 12, 2008 at 17:39
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    4. Antoni

      April 12, 2008 at 17:39

    2. n 50 nach 15 jahren angemacht 6

      • febbel
      • April 12, 2008 at 13:25
      • febbel
      • April 12, 2008 at 17:36
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 17:36

    2. Sito Auspuff (drossel) 1

      • jookeer
      • April 12, 2008 at 14:27
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 14:27

    2. Suche dringend Variogehäuse für PK 50 xl2 aut. 2

      • miro
      • April 10, 2008 at 22:21
      • miro
      • April 11, 2008 at 21:43
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    4. miro

      April 11, 2008 at 21:43

    2. P 80 Motor in Pk 50 einbauen? 11

      • Quinz
      • April 11, 2008 at 16:57
      • Quinz
      • April 11, 2008 at 19:55
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    4. Quinz

      April 11, 2008 at 19:55

    2. Tuning ohne Kosten? 4

      • McTic
      • April 10, 2008 at 21:23
      • McTic
      • April 11, 2008 at 16:45
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    4. thabeda

      April 11, 2008 at 16:45

    2. Meine PK50XL Springt nicht mehr an 7

      • Gost007
      • April 11, 2008 at 10:20
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    4. Gost007

      April 11, 2008 at 10:20

    2. drosseln ne pk 50 xl auf 25 km/h wie? 8

      • Hörni
      • April 7, 2008 at 16:31
      • Hörni
      • April 11, 2008 at 10:14
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    4. Scooter

      April 11, 2008 at 10:14

    2. PK50XL Automatik - Vergasereinbau 5

      • Gerald_FS
      • April 10, 2008 at 20:55
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    4. Gerald_FS

      April 10, 2008 at 20:55

    2. Vespa PK50 XL sprang / springt nicht an 1

      • christkind90
      • April 10, 2008 at 18:58
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    4. christkind90

      April 10, 2008 at 18:58

    2. Setup: Welcher Zylinder? 11

      • Max50s
      • April 10, 2008 at 06:36
      • Max50s
      • April 10, 2008 at 14:58
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    4. rally221

      April 10, 2008 at 14:58

    2. Vespa stirbt immer ab 15

      • aze
      • April 4, 2008 at 16:01
      • aze
      • April 10, 2008 at 10:21
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    4. Bastian E.

      April 10, 2008 at 10:21

    2. Getriebeöl läuft aus 7

      • Wuddie
      • April 5, 2008 at 14:11
      • Wuddie
      • April 9, 2008 at 18:52
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    4. Wuddie

      April 9, 2008 at 18:52

    2. Kupplungsdeckel passt nicht mehr drauf! 11

      • sternfahrer-d
      • April 9, 2008 at 17:24
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    4. mchuhn

      April 9, 2008 at 17:24

    2. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    4. mono

      April 9, 2008 at 15:17

    2. abe für sito plus pk 50 xl automatik 2

      • raoul1988
      • April 9, 2008 at 13:22
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    4. raoul1988

      April 9, 2008 at 13:22

    2. Probleme mit Kickstarter 3

      • johannes
      • April 9, 2008 at 10:35
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:35

    2. Falsche Motornummer ? 1

      • Divemaster
      • April 9, 2008 at 10:23
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    4. kasonova

      April 9, 2008 at 10:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².