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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. meine vespa fährt nur mit choke aber sehr bescheiden 7

      • vespa_freak21
      • July 3, 2006 at 09:42
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    4. Klodeckel

      July 3, 2006 at 09:42

    2. Meine Vespa 50n Spezial springt nicht mehr an. 8

      • Andato
      • October 1, 2009 at 17:45
      • Andato
      • October 2, 2009 at 22:35
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    4. ac89

      October 2, 2009 at 22:35

    2. Meine Vespa 50 Spezial säuft ständig ab! 8

      • Gio77
      • September 11, 2009 at 23:00
      • Gio77
      • September 12, 2009 at 09:47
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    4. rassmo

      September 12, 2009 at 09:47

    2. Meine Vespa 50 N Special mit Bilder 17

      • x3nO
      • March 15, 2006 at 23:03
      • x3nO
      • April 9, 2006 at 19:54
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    4. VespaIngo

      April 9, 2006 at 19:54

    2. Meine V50N geht immer wieder aus. 20

      • luckyleitz
      • August 5, 2009 at 13:25
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    4. luckyleitz

      August 5, 2009 at 13:25

    2. Meine V50 Spezial streikt bei Nässe 10

      • Alois74
      • September 13, 2011 at 17:38
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    4. rassmo

      September 13, 2011 at 17:38

    2. Meine V50 Spezial ist zu laut! 5

      • spondy
      • April 14, 2009 at 12:43
      • spondy
      • April 14, 2009 at 21:41
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    4. Paichi

      April 14, 2009 at 21:41

    2. Meine V50 Special springt nicht bzw. schlecht an 7

      • Stolte
      • January 27, 2009 at 11:01
      • Stolte
      • January 28, 2009 at 18:16
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    4. Vesparacer1111

      January 28, 2009 at 18:16

    2. Meine V50 ist beim Fahren ausgegangen und springt nicht mehr an. 2

      • Frido
      • May 15, 2007 at 14:30
      • Frido
      • May 15, 2007 at 16:04
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    4. Frido

      May 15, 2007 at 16:04

    2. Meine V50 geht einfach wieder aus 1

      • gumpijuli
      • November 15, 2007 at 18:52
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    4. mr.poo

      November 15, 2007 at 18:52

    2. Meine PK50XL2 läuft im Standgas zu hoch 3

      • vespahowie
      • April 7, 2009 at 19:59
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    4. vespahowie

      April 7, 2009 at 19:59

    2. Meine PK50XL1 hat Ölverlust an der Schaltklaue. Was tun? 6

      • piaggio50
      • April 26, 2011 at 14:55
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    4. pai

      April 26, 2011 at 14:55

    2. Meine PK50XL Springt nicht mehr an 7

      • Gost007
      • April 11, 2008 at 10:20
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    4. Gost007

      April 11, 2008 at 10:20

    2. meine pk50xl läuft sehr scleppend an 3

      • stoneagequeen
      • December 7, 2005 at 08:53
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    4. stoneagequeen

      December 7, 2005 at 08:53

    2. Meine Pk50 xl startet nicht mehr! 8

      • mano
      • September 18, 2006 at 22:12
      • mano
      • September 20, 2006 at 15:19
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    4. mano

      September 20, 2006 at 15:19

    2. meine pk50 xl '94 halbautomatik 16

      • derRoi
      • August 31, 2006 at 13:27
      • derRoi
      • September 5, 2006 at 22:06
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    4. Dr.Vespa

      September 5, 2006 at 22:06

    2. Meine PK will nicht anspringen 4

      • fredde
      • April 5, 2006 at 16:06
      • fredde
      • April 7, 2006 at 00:47
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 00:47

    2. meine pk s bekommt ein update 8

      • AsconaB079
      • June 4, 2012 at 11:48
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    4. Zapper

      June 4, 2012 at 11:48

    2. Meine PK läuft gut, aber den Berg runter halt nicht schneller 2

      • micke1
      • September 21, 2009 at 20:58
      • micke1
      • September 21, 2009 at 21:21
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    4. derTec

      September 21, 2009 at 21:21

    2. meine pk 50s springt nicht an 5

      • nebrot*
      • November 5, 2009 at 13:01
      • nebrot*
      • November 6, 2009 at 08:14
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    4. kasonova

      November 6, 2009 at 08:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².