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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nur kleiner Zündfunke,läuft nicht. 4

      • DerDennis
      • August 30, 2007 at 07:25
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    4. T4spezi

      August 30, 2007 at 07:25

    2. PK 50 XL Automatik Tuning 4

      • Jakobus
      • September 15, 2007 at 03:04
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    4. Angrod Séregon

      September 15, 2007 at 03:04

    2. Auslaufmodell :-) 4

      • Milhouse
      • August 25, 2007 at 12:02
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    4. Milhouse

      August 25, 2007 at 12:02

    2. Zündung-zündkerze 4

      • Basti_MRC
      • August 23, 2007 at 18:27
      • Basti_MRC
      • August 27, 2007 at 22:42
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    4. donbilbo

      August 27, 2007 at 22:42

    2. Vergaserumbau 16/15 auf 19/19 bei PK50 XL2 4

      • Uialah
      • August 23, 2007 at 12:16
      • Uialah
      • August 27, 2007 at 15:44
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    4. Uialah

      August 27, 2007 at 15:44

    2. 50N Spezial Gaszug schlabbert und hat Spiel 4

      • jimbojones
      • August 24, 2007 at 13:35
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    4. jimbojones

      August 24, 2007 at 13:35

    2. pk 50 zieht schlecht bei heißem motor- zündkerze? 4

      • eXOs
      • August 21, 2007 at 09:15
      • eXOs
      • August 21, 2007 at 16:41
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    4. chrusty81

      August 21, 2007 at 16:41

    2. Motor drosselt in höheren Drehzahlen 4

      • Roman Esco
      • August 19, 2007 at 08:45
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    4. Roman Esco

      August 19, 2007 at 08:45

    2. drehzahl steigt und steigt und steigt im stehen 4

      • Okolytenman
      • August 19, 2007 at 18:46
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    4. Okolytenman

      August 19, 2007 at 18:46

    2. Vespa 50 N Special | 3-Gang | Tuning 4

      • tobestar
      • August 20, 2007 at 17:10
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    4. mulin

      August 20, 2007 at 17:10

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. Vespa PK 50 Automatik läuft nicht ohne Choke & geht bei Vollgas aus 4

      • Angrod Séregon
      • August 12, 2007 at 23:27
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    4. Angrod Séregon

      August 12, 2007 at 23:27

    2. Ölverlust 4

      • mchuhn
      • August 9, 2007 at 19:52
      • mchuhn
      • August 10, 2007 at 13:05
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    4. Pierre Lavendel

      August 10, 2007 at 13:05

    2. PK 50 springt schlecht an und geht wieder aus 4

      • skini
      • August 8, 2007 at 21:25
      • skini
      • August 9, 2007 at 20:19
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    4. skini

      August 9, 2007 at 20:19

    2. Probleme mit den Schaltseilen bei einer PK50XL 4

      • markusffsani
      • August 9, 2007 at 07:56
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    4. knitterfrei

      August 9, 2007 at 07:56

    2. V50N Spezial Probleme beim Durchzug (Choke, Falschluft, Simmerring?) 4

      • iow4
      • August 6, 2007 at 11:47
      • iow4
      • August 7, 2007 at 14:35
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    4. iow4

      August 7, 2007 at 14:35

    2. Vespa PK 50 S- Vergaser lässst sich nicht einstellen bzw. andere Probleme 4

      • Mary
      • August 4, 2007 at 11:26
      • Mary
      • August 12, 2007 at 20:10
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    4. Mary

      August 12, 2007 at 20:10

    2. Startprobleme 50N 4

      • Rennwelle
      • August 6, 2007 at 13:05
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    4. Rennwelle

      August 6, 2007 at 13:05

    2. Geräuschentwicklung Rennauspuff SCORPION? 4

      • keko
      • August 2, 2007 at 15:53
      • keko
      • August 3, 2007 at 10:47
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    4. schwabenandy

      August 3, 2007 at 10:47

    2. Kupplung funktioniert nicht v 50 4

      • Bart.S.
      • August 3, 2007 at 15:57
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    4. Bart.S.

      August 3, 2007 at 15:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².