SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL Automatik läßt sich nach Pause auf der Probefahrt nicht mehr starten. 8

      • Cato
      • September 4, 2007 at 19:45
      • Cato
      • September 7, 2007 at 23:26
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    4. Cato

      September 7, 2007 at 23:26

    2. beim gas geben brummt nur der motor 9

      • chrusty81
      • September 7, 2007 at 23:13
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    4. chrusty81

      September 7, 2007 at 23:13

    2. Lüfterrad Konus 1

      • ChrisS
      • September 2, 2007 at 19:21
      • ChrisS
      • September 7, 2007 at 14:21
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    4. ChrisS

      September 7, 2007 at 14:21

    2. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    4. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24

    2. PK 50 XL: Sito Plus langsamer als Originalauspuff 17

      • mchuhn
      • August 16, 2007 at 19:54
      • mchuhn
      • September 6, 2007 at 19:42
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    4. Blacky

      September 6, 2007 at 19:42

    2. Lagersitz im Motorblock schweissen 6

      • derbastian
      • September 6, 2007 at 19:38
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    4. derbastian

      September 6, 2007 at 19:38

    2. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    4. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13

    2. welche zylinderfußdichtung für 75ccm polini 6

      • Rymestar
      • September 6, 2007 at 15:23
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    4. mulin

      September 6, 2007 at 15:23

    2. Kupplung neu einstellen 2

      • exil-berliner
      • September 6, 2007 at 13:46
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    4. kasonova

      September 6, 2007 at 13:46

    2. Motorblock erneuern 6

      • tobias1981
      • September 5, 2007 at 20:37
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    4. Rita

      September 5, 2007 at 20:37

    2. Kolbenbild/Kerzenbild 8

      • mchuhn
      • September 4, 2007 at 14:48
      • mchuhn
      • September 5, 2007 at 00:25
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    4. mchuhn

      September 5, 2007 at 00:25

    2. Wie Getriebeseilzug einbauen? 3

      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:18
      • Carelli
      • September 4, 2007 at 14:49
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    4. superkanten

      September 4, 2007 at 14:49

    2. tüv fragen 4

      • vespafreak17
      • September 4, 2007 at 13:45
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    4. mulin

      September 4, 2007 at 13:45

    2. Hahn am Tank montieren? 6

      • vespa50n
      • September 4, 2007 at 11:40
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    4. kasonova

      September 4, 2007 at 11:40

    2. Wie Motor drosseln? 5

      • Smutje
      • September 3, 2007 at 17:10
      • Smutje
      • September 3, 2007 at 21:40
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    4. DerDennis

      September 3, 2007 at 21:40

    2. D.r. 75ccm / Fragen bzg. Polieren? 7

      • RuckZuck
      • September 3, 2007 at 16:38
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    4. mulin

      September 3, 2007 at 16:38

    2. Reiseplanung 7

      • Vespa pa pa pa pa
      • September 3, 2007 at 13:49
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    4. Vespa pa pa pa pa

      September 3, 2007 at 13:49

    2. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    4. Quak

      September 2, 2007 at 23:19

    2. SitoPlus wo habt ihr die Drossel im Krümmer gefunden? 9

      • aero
      • September 1, 2007 at 16:53
      • aero
      • September 2, 2007 at 19:44
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    4. aero

      September 2, 2007 at 19:44

    2. kann ich xl2-motor in xl1 verbauen 6

      • knitterfrei
      • September 2, 2007 at 16:27
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    4. kasonova

      September 2, 2007 at 16:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².