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    1. Motor rasselt und dreht nicht hoch - V50 Spezial 3

      • Timo500F
      • April 20, 2008 at 22:36
      • Timo500F
      • April 22, 2008 at 15:36
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    3. mark0511

      April 22, 2008 at 15:36
    1. Sito Banane ? 3

      • VespaChip
      • April 20, 2008 at 09:33
      • VespaChip
      • April 21, 2008 at 23:46
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    3. VespaChip

      April 21, 2008 at 23:46
    1. Welcher Vergaser? Wo liegt der Unterschied? 3

      • Gernot
      • April 19, 2008 at 00:51
      • Gernot
      • April 19, 2008 at 19:27
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    3. Duffy121

      April 19, 2008 at 19:27
    1. XL2KAT (österreichische version) Gehäuseeingang aufmachen 3

      • 68iger
      • April 18, 2008 at 19:57
      • 68iger
      • April 19, 2008 at 20:08
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    3. 68iger

      April 19, 2008 at 20:08
    1. Polini links an PK 50 XL montieren aber wie? 3

      • kojote78
      • April 17, 2008 at 14:44
      • kojote78
      • April 18, 2008 at 09:35
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    3. kojote78

      April 18, 2008 at 09:35
    1. Kulu einstellen PK XL 2 - 1mm Vorzug Vespa rollt 3

      • Andifr
      • April 15, 2008 at 15:53
      • Andifr
      • April 15, 2008 at 19:33
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    3. Duffy121

      April 15, 2008 at 19:33
    1. Getriebeöl: Ich hab einfach mal Mineralisches rein 3

      • Andifr
      • April 13, 2008 at 13:01
      • Andifr
      • April 13, 2008 at 19:53
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    3. Andifr

      April 13, 2008 at 19:53
    1. Vespa PK kommt net auf Toueren! 3

      • proofe
      • April 12, 2008 at 16:57
      • proofe
      • April 12, 2008 at 22:19
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    3. proofe

      April 12, 2008 at 22:19
    1. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    3. mono

      April 9, 2008 at 15:17
    1. Vespa 50n, Motor starten auf Montagevorrichtung? 3

      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 12:01
      • hollywoodhogan
      • April 8, 2008 at 14:29
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    3. hollywoodhogan

      April 8, 2008 at 14:29
    1. kurbelwelle aus lichtmaschinengehäuse ausbauen 3

      • apemaster
      • April 7, 2008 at 19:41
      • apemaster
      • April 8, 2008 at 22:08
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    3. chup4

      April 8, 2008 at 22:08
    1. Probleme mit Kickstarter 3

      • johannes
      • April 7, 2008 at 12:29
      • johannes
      • April 9, 2008 at 10:35
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    3. kasonova

      April 9, 2008 at 10:35
    1. Vergasereinstellung 3

      • apemaster
      • April 5, 2008 at 19:26
      • apemaster
      • April 5, 2008 at 19:39
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    3. Okolytenman

      April 5, 2008 at 19:39
    1. Bremse 3

      • Osy
      • April 2, 2008 at 19:25
      • Osy
      • April 3, 2008 at 18:30
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    3. Rita

      April 3, 2008 at 18:30
    1. Lüfterrad schleift am Motorgehäuse 3

      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 11:42
      • Stefan68
      • April 1, 2008 at 13:20
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    3. Stefan68

      April 1, 2008 at 13:20
    1. Banane für V50 3

      • Maximi
      • March 31, 2008 at 17:23
      • Maximi
      • April 1, 2008 at 19:30
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    3. maxville

      April 1, 2008 at 19:30
    1. Welcher 110er Zylinder für V50 special? 3

      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 12:34
      • Beppo666
      • March 31, 2008 at 21:07
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    3. Beppo666

      March 31, 2008 at 21:07
    1. Kupplung mit 4 Scheiben oder XL2 Kupplung? 3

      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 20:45
      • mchuhn
      • March 30, 2008 at 22:17
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    3. Duffy121

      March 30, 2008 at 22:17
    1. PK mit Bat. umbau auf PK o. Bat.? 3

      • mupuckel82
      • March 28, 2008 at 18:49
      • mupuckel82
      • March 29, 2008 at 08:50
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    3. mupuckel82

      March 29, 2008 at 08:50
    1. zylinder erkennung 3

      • chicoduro
      • March 28, 2008 at 18:47
      • chicoduro
      • March 29, 2008 at 00:43
    2. Antworten
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      3
    3. Oggi

      March 29, 2008 at 00:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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