SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

    2. XL2 ohne Kickstarter? Anlasser schwierig zu tauschen? 4

      • Malteser35
      • April 27, 2009 at 20:03
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    4. Saint Peter

      April 27, 2009 at 20:03

    2. Schrauber in Stuttgart gesucht.... 3

      • vespa72
      • September 7, 2006 at 15:12
      • vespa72
      • September 8, 2006 at 16:57
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    4. vespa72

      September 8, 2006 at 16:57

    2. Motor dreht nicht mehr hoch! 3

      • pendele
      • August 8, 2009 at 16:18
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    4. rod'n'roll

      August 8, 2009 at 16:18

    2. Zündkerzenbild ok? und evtl. Einkuppelproblem beim 4. Gang einlegen 7

      • opferkind
      • August 30, 2008 at 17:15
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    4. opferkind

      August 30, 2008 at 17:15

    2. Welcher Auspuff bei 100ccm? 2

      • vespa777
      • February 9, 2014 at 11:16
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    4. mono

      February 9, 2014 at 11:16

    2. Kann ich zwei unterschiedliche SAE30 Getriebeöle mischen und verwenden? 2

      • s0ldi3r
      • April 10, 2013 at 10:01
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    4. s0ldi3r

      April 10, 2013 at 10:01

    2. Vergaserausbau und dann richtig einstellen! 5

      • micke1
      • July 12, 2009 at 18:15
      • micke1
      • July 13, 2009 at 18:58
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    4. timj.

      July 13, 2009 at 18:58

    2. 50 N Spezial - Schaltung sehr schwergängig trotz Getriebeöl und Kupplung einstellen 2

      • snoogle
      • July 25, 2008 at 14:05
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    4. a10s10

      July 25, 2008 at 14:05

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. Roman Esco

      August 14, 2007 at 21:28

    2. Proma Rennbirne, was taugt die? 3

      • Kopfloser
      • February 20, 2007 at 20:22
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    4. vespa schrauber

      February 20, 2007 at 20:22

    2. Scheibenbremsen in PK50XL ? 1

      • Dani
      • December 9, 2006 at 11:05
      • Dani
      • December 10, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:20

    2. DR102 mit Original Piaggio Auspuff? 3

      • Kleiner Flitzer
      • December 20, 2008 at 18:29
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    4. FrieSoo

      December 20, 2008 at 18:29

    2. Zapfen für benzinhahnschalter fehlt PK 50 4

      • rrulezz
      • May 28, 2008 at 22:55
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    4. rrulezz

      May 28, 2008 at 22:55

    2. Anschluss einer Zündblitzpistole 1

      • jaihalt
      • June 6, 2012 at 20:43
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    4. CARDOC2001

      June 6, 2012 at 20:43

    2. Kickstarter-Probleme PK 50 XL1 3

      • Sebastian85
      • August 15, 2011 at 08:56
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    4. chup4

      August 15, 2011 at 08:56

    2. Zündspule will kein Funken mehr raus geben! 6

      • Vespissimo
      • February 22, 2008 at 11:16
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    4. Vespissimo

      February 22, 2008 at 11:16

    2. Leitungsabfall nach kurzer Fahrt 3

      • orione
      • August 9, 2007 at 16:43
      • orione
      • August 9, 2007 at 17:52
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    4. orione

      August 9, 2007 at 17:52

    2. PK 50 XL 2 noch ein wenig Beine machen 5

      • jup
      • January 11, 2008 at 08:52
      • jup
      • January 14, 2008 at 08:25
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    4. jup

      January 14, 2008 at 08:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².