SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplungszug wechseln 2

      • DennisPendyk
      • May 12, 2009 at 09:06
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    4. pkracer

      May 12, 2009 at 09:06

    2. PK50XL nach Kaltstart hohe Drehzahl, warum? 2

      • xrudihe
      • May 12, 2009 at 17:10
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    4. xrudihe

      May 12, 2009 at 17:10

    2. Probleme mit Auspuffwechsel bei meiner LX-50 2

      • rocket50
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. rocket50

      May 8, 2009 at 16:22

    2. Motorblock Schweißen 2

      • ed1964
      • May 6, 2009 at 18:39
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    4. Gernot

      May 6, 2009 at 18:39

    2. Wieder mal die leidige Falschluft. 2

      • kanne77
      • May 6, 2009 at 10:31
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    4. kanne77

      May 6, 2009 at 10:31

    2. Aus Zylinder läuft Öl aus 2

      • b-irie
      • May 5, 2009 at 21:16
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    4. b-irie

      May 5, 2009 at 21:16

    2. Frage zu defektem Einlass 2

      • cerberus24
      • May 4, 2009 at 19:13
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    4. Labelsucker

      May 4, 2009 at 19:13

    2. Auspuff am Zylinder 2

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 14:37
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    4. Gernot

      May 2, 2009 at 14:37

    2. V50 zieht im Leerlauf hoch, wo könnt das Problem sein? 2

      • Roots87
      • May 2, 2009 at 19:05
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    4. Rita

      May 2, 2009 at 19:05

    2. 75ccm polini 2

      • Blackout
      • May 3, 2009 at 10:07
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    4. HansOlo

      May 3, 2009 at 10:07

    2. V50 Sinnvoll die Zündspule zu wechseln? 2

      • iceiceade
      • May 1, 2009 at 19:19
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    4. iceiceade

      May 1, 2009 at 19:19

    2. Vergaserproblem 2

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 12:01
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    4. vespa-malle

      May 2, 2009 at 12:01

    2. schaltzüge einbauen 2

      • don-mattheo
      • April 29, 2009 at 18:30
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    4. don-mattheo

      April 29, 2009 at 18:30

    2. Meine 50N springt nicht mehr an. 2

      • Chris85
      • April 26, 2009 at 11:39
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    4. Chris85

      April 26, 2009 at 11:39

    2. Kickstarter tauschen - Auwand 2

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 21:31
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    4. gatecrasher

      April 28, 2009 at 21:31

    2. motor stirbt bei Vollgas ab 2

      • Duderino
      • April 27, 2009 at 07:52
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    4. chup4

      April 27, 2009 at 07:52

    2. Phänomenaler Fehler, aber ich finde ihn nicht 2

      • Fredels
      • April 25, 2009 at 12:49
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    4. kasonova

      April 25, 2009 at 12:49

    2. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    4. Käse

      April 25, 2009 at 08:57

    2. Kicker "rutscht" durch 2

      • FNader
      • April 22, 2009 at 21:45
      • FNader
      • April 23, 2009 at 08:19
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    4. alexhauck

      April 23, 2009 at 08:19

    2. Zusammenbau Ritzel der Hauptwelle 2

      • Phipps
      • April 22, 2009 at 13:51
      • Phipps
      • April 23, 2009 at 07:41
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    4. chup4

      April 23, 2009 at 07:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².