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    1. Blinker von einer PK 50 XL auf eine PK 50S 2

      • old-youngtimer
      • March 19, 2010 at 12:30
      • old-youngtimer
      • March 19, 2010 at 12:35
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    3. rhon

      March 19, 2010 at 12:35
    1. Kolbenspiel normal, brauche dringend eine Antwort 2

      • Morito99
      • August 27, 2009 at 19:24
      • Morito99
      • August 27, 2009 at 21:24
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    3. CARDOC2001

      August 27, 2009 at 21:24
    1. 50n: Zylinder gewechselt- welche HD? 3

      • brusher
      • May 19, 2009 at 18:28
      • brusher
      • May 21, 2009 at 14:44
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    3. brusher

      May 21, 2009 at 14:44
    1. Frage:Welches HP4 hab ich da?? 3

      • Gepp
      • May 25, 2007 at 20:17
      • Gepp
      • May 25, 2007 at 23:22
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    3. Gepp

      May 25, 2007 at 23:22
    1. Frage zum Kauf: Vollwangenwelle 54mm Hub; unterschiedliche Pleuellänge? 2

      • phonkie
      • September 28, 2014 at 21:12
      • phonkie
      • September 30, 2014 at 10:12
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    3. phonkie

      September 30, 2014 at 10:12
    1. Falschluft speziell am Vergaser - inkl. Bilder 1

      • raskladuschka
      • May 26, 2009 at 12:33
      • raskladuschka
      • May 26, 2009 at 13:53
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    3. raskladuschka

      May 26, 2009 at 13:53
    1. Mec EUr Ets Welle 3

      • michl237
      • October 25, 2008 at 01:10
      • michl237
      • October 25, 2008 at 15:52
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    3. bj120

      October 25, 2008 at 15:52
    1. Reihenfolge und Lage der Getriebezahnräde 2

      • haddi1
      • October 6, 2007 at 16:58
      • haddi1
      • October 7, 2007 at 12:07
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    3. Roman Esco

      October 7, 2007 at 12:07
    1. Hauptdüse kaufen - aber wo? 4

      • jack04
      • May 7, 2008 at 12:05
      • jack04
      • May 15, 2008 at 21:27
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    3. jack04

      May 15, 2008 at 21:27
    1. Vergaserschelle 4

      • bolllek
      • April 12, 2008 at 23:56
      • bolllek
      • April 13, 2008 at 11:33
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    3. Duffy121

      April 13, 2008 at 11:33
    1. Wie lege ich den Motor frei? 3

      • Vespatoni
      • September 14, 2006 at 19:43
      • Vespatoni
      • September 15, 2006 at 07:10
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    3. Nick50XL

      September 15, 2006 at 07:10
    1. PK 50 xl2 mit Startschwierigkeiten 4

      • jkiehl
      • June 6, 2013 at 09:32
      • jkiehl
      • June 6, 2013 at 10:26
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    3. CARDOC2001

      June 6, 2013 at 10:26
    1. PK50 XL nimmt nach ca 2KM kein Gas mehr an und dreht nur noch im Standgas. 2

      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:04
      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:39
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    3. Skywalker

      July 22, 2012 at 18:39
    1. Größere Zyl. anstelle von Original-Fuffi-Zyl. 3

      • .::FOX::.
      • March 31, 2006 at 17:24
      • .::FOX::.
      • April 2, 2006 at 22:50
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:50
    1. Versicherungskennzeichen 1

      • Mark B.
      • February 22, 2006 at 17:41
      • Mark B.
      • February 22, 2006 at 20:39
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    3. Dr.Vespa

      February 22, 2006 at 20:39
    1. Welche Bedüsung für eine PK50XL2 mit 75 DR Satz? 2

      • Basti1983
      • October 1, 2012 at 20:19
      • Basti1983
      • October 1, 2012 at 20:42
    2. Antworten
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    3. Partagas

      October 1, 2012 at 20:42
    1. Hilfe bei Ansaugstutzen 4

      • Crop
      • June 26, 2011 at 20:44
      • Crop
      • June 27, 2011 at 08:31
    2. Antworten
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    3. prometheus0815

      June 27, 2011 at 08:31
    1. Probleme mit PHBL 24 Vergaser 4

      • luigi_cravallo
      • October 18, 2008 at 14:33
      • luigi_cravallo
      • October 18, 2008 at 14:50
    2. Antworten
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    3. chup4

      October 18, 2008 at 14:50
    1. Motorhälften zusammenbauen - gibt´s ein Trick 3

      • ruhrpottbastard
      • July 13, 2008 at 22:28
      • ruhrpottbastard
      • July 13, 2008 at 22:33
    2. Antworten
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    3. Diabolo

      July 13, 2008 at 22:33
    1. Bowdenzugführung von Vorderbrems und Kupplungszug 2

      • ggg-runner
      • December 24, 2006 at 21:05
      • ggg-runner
      • December 25, 2006 at 17:12
    2. Antworten
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    3. ggg-runner

      December 25, 2006 at 17:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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