SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hilfe zu Vespa 50 N Typ B 2

      • Scholli1
      • July 29, 2006 at 13:59
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 13:59

    2. schraubenset 1

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:22
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:59
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    4. Stewie

      May 10, 2006 at 21:59

    2. Vergaserproblem 2

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 12:01
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    4. vespa-malle

      May 2, 2009 at 12:01

    2. Kupplung - PX80 Lusso / 135ccm DR 1

      • sinnerman
      • January 2, 2007 at 20:03
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    4. AKKI

      January 2, 2007 at 20:03

    2. Meine 50 N im Schuppen 1

      • Lukas
      • May 3, 2006 at 21:01
      • Lukas
      • May 3, 2006 at 21:12
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    4. Moskito

      May 3, 2006 at 21:12

    2. Ori. Vergaser 1

      • VespaIngo
      • March 14, 2006 at 00:50
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    4. Nick50XL

      March 14, 2006 at 00:50

    2. Frage zum Kauf: Vollwangenwelle 54mm Hub; unterschiedliche Pleuellänge? 2

      • phonkie
      • September 28, 2014 at 21:12
      • phonkie
      • September 30, 2014 at 10:12
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    4. phonkie

      September 30, 2014 at 10:12

    2. V50 Sinnvoll die Zündspule zu wechseln? 2

      • iceiceade
      • May 1, 2009 at 19:19
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    4. iceiceade

      May 1, 2009 at 19:19

    2. was kann ich an der übersetzung machen wenn der motor zu hoch dreht ? 5

      • BENSTER
      • August 7, 2008 at 13:03
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    4. volvofahrer

      August 7, 2008 at 13:03

    2. 80er/125er Auspuff für die PK50xl ? 3

      • BlueFire
      • February 10, 2006 at 14:19
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    4. BlueFire

      February 10, 2006 at 14:19

    2. Wie viel habt ihr für die Lackierung bezahlt 4

      • Vespafreak1994
      • September 7, 2009 at 22:01
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    4. Vespafreak1994

      September 7, 2009 at 22:01

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. PK50s/Lusso unterschiede 1

      • Benores
      • December 29, 2006 at 22:05
      • Benores
      • December 30, 2006 at 11:47
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    4. Fettkimme

      December 30, 2006 at 11:47

    2. HP4 Lüfterrad-->beschleunigung? 2

      • chris1991
      • October 25, 2006 at 20:00
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    4. Nick50XL

      October 25, 2006 at 20:00

    2. Wo gehört der Federring zwischen Vergaser und Ansaugstutzen hin? 2

      • groeg77
      • June 7, 2014 at 23:02
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    4. groeg77

      June 7, 2014 at 23:02

    2. Rückholfeder des Kickstarters 1

      • zosu
      • May 31, 2006 at 18:10
      • zosu
      • May 31, 2006 at 22:51
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    4. Beta_Erpel

      May 31, 2006 at 22:51

    2. PK 50 XL: Wie muss ich den Vergaser zusammenbauen? 2

      • crylotta
      • August 5, 2013 at 20:25
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    4. crylotta

      August 5, 2013 at 20:25

    2. PK50 XL nimmt nach ca 2KM kein Gas mehr an und dreht nur noch im Standgas. 2

      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:39
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    4. Skywalker

      July 22, 2012 at 18:39

    2. pk 112ccm polini 3

      • james d.
      • April 2, 2009 at 18:04
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    4. michl237

      April 2, 2009 at 18:04

    2. Wierum müssen die Gänge aufgelegt werden? 5

      • Pentti
      • November 12, 2008 at 08:19
      • Pentti
      • November 12, 2008 at 12:51
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    4. Roman Esco

      November 12, 2008 at 12:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².