SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sito plus 2

      • jeumidi
      • July 17, 2006 at 01:20
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    4. Nick50XL

      July 17, 2006 at 01:20

    2. Alte PK 80 Bj. 1983 2

      • MartinBaum
      • July 4, 2006 at 13:17
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    4. MartinBaum

      July 4, 2006 at 13:17

    2. Frage 50N bj 65 2

      • steff
      • July 2, 2006 at 10:34
      • steff
      • July 2, 2006 at 16:19
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    4. steff

      July 2, 2006 at 16:19

    2. Helm Visier 2

      • Moskito
      • July 2, 2006 at 12:52
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    4. Dr.Vespa

      July 2, 2006 at 12:52

    2. muttergrösse vom lüfterrad 2

      • schnapsbrenner
      • July 5, 2006 at 13:36
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:36

    2. Vergaserprobleme P80X mit DR135 2

      • dirgi007
      • June 30, 2006 at 00:26
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    4. dirgi007

      June 30, 2006 at 00:26

    2. tuning auspuff zündung neu einstellen? 2

      • u-tom
      • June 28, 2006 at 22:29
      • u-tom
      • June 29, 2006 at 12:27
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    4. Nick50XL

      June 29, 2006 at 12:27

    2. Ab wann haben Vespas hydraulische Bremsen? 2

      • Klaus S
      • June 27, 2006 at 13:46
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    4. Dr.Vespa

      June 27, 2006 at 13:46

    2. Farbcode-Original-RAL 2

      • vespanovize
      • June 26, 2006 at 23:26
      • vespanovize
      • June 27, 2006 at 10:47
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    4. Moskito

      June 27, 2006 at 10:47

    2. Automatik-Getriebe bei älterer Vespa? 2

      • Klaus S
      • June 26, 2006 at 19:01
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    4. Dr.Vespa

      June 26, 2006 at 19:01

    2. Vorstellung eines neuen und einige Fragen! 2

      • mopetenreiter
      • June 26, 2006 at 01:40
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    4. Nick50XL

      June 26, 2006 at 01:40

    2. Pinasco Zahnrad einbau! 2

      • Muhman
      • June 24, 2006 at 23:27
      • Muhman
      • February 8, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      February 8, 2007 at 20:27

    2. Registrierung 2

      • artistgay
      • June 24, 2006 at 20:53
      • artistgay
      • June 25, 2006 at 18:53
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    4. mono

      June 25, 2006 at 18:53

    2. wie lang.. 2

      • deereper
      • June 26, 2006 at 01:51
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    4. Nick50XL

      June 26, 2006 at 01:51

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. Schlüssel futsch-Zündschlosswechsel 2

      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 05:33
      • vespanovize
      • June 23, 2006 at 13:15
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    4. deereper

      June 23, 2006 at 13:15

    2. Drosseln 2

      • G.O.T.T.
      • June 21, 2006 at 20:48
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    4. Nick50XL

      June 21, 2006 at 20:48

    2. guenstige vespa? 2

      • himbeertoni
      • June 21, 2006 at 20:56
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    4. Nick50XL

      June 21, 2006 at 20:56

    2. Vespa PK 50 XL mit Schwunglichtmagnet Zündanlage 2

      • Speedybaby
      • June 19, 2006 at 10:14
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 10:14

    2. Rep.-Anleitung über eBay legal? 2

      • alexhauck
      • June 19, 2006 at 08:48
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    4. fubini

      June 19, 2006 at 08:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².