Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. PX 80 Lusso: Motorgehäuse noch zu retten? 5

      • Donershop
      • May 11, 2009 at 15:03
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    4. Donershop

      May 11, 2009 at 15:03

    2. Meine Lusso "frisst" Lichtmaschinen 9

      • M-TT511
      • May 11, 2009 at 12:24
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    4. chup4

      May 11, 2009 at 12:24

    2. Vespa bleibt im oberer Drehzahl "hängen" 11

      • Naligma
      • May 11, 2009 at 12:11
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    4. Naligma

      May 11, 2009 at 12:11

    2. Keine Rahmennummer Keine Papiere 5

      • motovespa
      • May 10, 2009 at 15:08
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    4. Fettkimme

      May 10, 2009 at 15:08

    2. Suche Anleitung für Befestigung des Sitzbanksporn 7

      • faehrwol
      • May 9, 2009 at 17:37
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    4. DocT

      May 9, 2009 at 17:37

    2. Zündschloss rastet beim drehen nicht in die positionen ein 10

      • MachoMan
      • May 8, 2009 at 21:16
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    4. Rita

      May 8, 2009 at 21:16

    2. Risse auf Trittbrett 5

      • Wörtherssefan
      • May 8, 2009 at 16:13
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    4. Vespasepp

      May 8, 2009 at 16:13

    2. Vespa springt nicht an? 7

      • trobenta23
      • May 8, 2009 at 10:29
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    4. trobenta23

      May 8, 2009 at 10:29

    2. Vespa Cosa 200, Bj. 1994, stirbt ab ca. 80 kmh / 5000 rpm ab 15

      • Samy_the_1st
      • May 7, 2009 at 21:51
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    4. monsterbeetle

      May 7, 2009 at 21:51

    2. Kaskade sauber abnehmen 7

      • GunterAlexW
      • May 7, 2009 at 20:25
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    4. GunterAlexW

      May 7, 2009 at 20:25

    2. Fahrgestellnummern 18

      • dietmarma
      • May 7, 2009 at 08:42
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    4. dietmarma

      May 7, 2009 at 08:42

    2. PX80 Motorschaden 20

      • donjonas
      • May 6, 2009 at 15:13
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    4. vespapaulianer

      May 6, 2009 at 15:13

    2. PX 200 Anlass Probleme 16

      • Sofa
      • May 5, 2009 at 18:49
      • Sofa
      • May 6, 2009 at 11:59
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    4. chup4

      May 6, 2009 at 11:59

    2. Alternative zur Spiegelhalterung am Lenker! 4

      • maggi48
      • May 6, 2009 at 01:52
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    4. Hilsi

      May 6, 2009 at 01:52

    2. benzinhahn wechsel 5

      • Pharmabrother
      • May 4, 2009 at 22:19
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    4. SonSait

      May 4, 2009 at 22:19

    2. Betriebserlaubnis oder Gutachten 1

      • chris73
      • May 4, 2009 at 21:27
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    4. Basti_MRC

      May 4, 2009 at 21:27

    2. Monoschlitzrohr Plastik an PX 80 anbringen/austauschen 2

      • Speedybaby
      • May 4, 2009 at 16:59
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    4. Westsider

      May 4, 2009 at 16:59

    2. px 80 LUSSO wieder zum leben erwecken! 2

      • Karl Lagerfeuer
      • May 4, 2009 at 09:11
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    4. Diabolo

      May 4, 2009 at 09:11

    2. Unfallschaden: Das kriegt man wieder hin oder? 6

      • fritzl22
      • May 3, 2009 at 12:11
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    4. Fabi

      May 3, 2009 at 12:11

    2. Bremstrommel PX alt gegen lusso tauschen? 2

      • Dreamer
      • April 29, 2009 at 18:39
      • Dreamer
      • May 3, 2009 at 10:24
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    4. Dreamer

      May 3, 2009 at 10:24

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS