Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Cosa Vorderrad Fahrwerkprobleme. 5

      • löfalke
      • March 26, 2009 at 08:27
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    4. Rally200_Nbg

      March 26, 2009 at 08:27

    2. Anhänger für ET4 und Co. 1

      • wolfstanz
      • March 25, 2009 at 10:49
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    4. Vespa-Chirurg

      March 25, 2009 at 10:49

    2. welches achsmaß? 3

      • florian janssen
      • March 25, 2009 at 09:56
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    4. pkracer

      March 25, 2009 at 09:56

    2. Tacho zeigt falsch an. 7

      • Nachtfalke68
      • March 24, 2009 at 16:36
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    4. sain

      March 24, 2009 at 16:36

    2. Wechsel des vorderen Schwingenlagers einer P80X, Bj. 1981 6

      • yellowschlumpf
      • March 23, 2009 at 20:05
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    4. yellowschlumpf

      March 23, 2009 at 20:05

    2. PX80 mit 200ccm 6

      • wollobw
      • March 22, 2009 at 21:52
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    4. Schwidi

      March 22, 2009 at 21:52

    2. Farbcode Cosa 200 1

      • mmannheim
      • March 21, 2009 at 19:40
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    4. bony

      March 21, 2009 at 19:40

    2. Kupplung PX80, Hülle des Zuges wird mit durchgezogen 8

      • luemper 15
      • March 25, 2009 at 10:56
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    4. worstwurst

      March 25, 2009 at 10:56

    2. Extrem hoher Spritverbrauch!? 5

      • Tigerarmy
      • March 21, 2009 at 12:18
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    4. nachbrenner

      March 21, 2009 at 12:18

    2. PX200 und 125/80 6

      • Goustrider20
      • March 19, 2009 at 19:51
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    4. Goustrider20

      March 19, 2009 at 19:51

    2. ständerprobleme 3

      • miichael
      • April 6, 2009 at 16:31
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    4. ichbinsnur

      April 6, 2009 at 16:31

    2. Getriebeöl ranzig! Motor spülen? 21

      • Ravioli
      • March 25, 2009 at 12:38
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    4. Vespa-Chirurg

      March 25, 2009 at 12:38

    2. Feder hinten, wie einstellen? 5

      • the-dude
      • March 18, 2009 at 20:06
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    4. the-dude

      March 18, 2009 at 20:06

    2. seitendeckel px80 5

      • Ernie57
      • March 19, 2009 at 09:35
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    4. Ernie57

      March 19, 2009 at 09:35

    2. Sitzbank für Langstrecke 7

      • alexius
      • March 19, 2009 at 12:57
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    4. 2phace

      March 19, 2009 at 12:57

    2. Bremszug vorne 4

      • smilie911
      • March 18, 2009 at 09:05
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    4. smilie911

      March 18, 2009 at 09:05

    2. Frage zu: Lenker & Griffe -> Gummi-Manschette 4

      • karl_neun
      • March 18, 2009 at 12:47
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    4. nachbrenner

      March 18, 2009 at 12:47

    2. 2 Probleme an der Rally Stossdämpfer und Sitzbank! 6

      • Dickesmensch
      • March 17, 2009 at 23:43
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    4. Dickesmensch

      March 17, 2009 at 23:43

    2. Wie erkenne ich an dem 200er motor die PS ? 11

      • Dreamer
      • March 17, 2009 at 06:44
      • Dreamer
      • March 18, 2009 at 19:17
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    4. 2phace

      March 18, 2009 at 19:17

    2. VESPA Werkstatt in Wiesbaden, Mainz oder Rhein/Main-Gebiet gesucht 5

      • LuckyWi
      • March 17, 2009 at 13:19
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    4. xenoneck

      March 17, 2009 at 13:19

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS