Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Farbe die X´te - PX 200 Bj. 83 3

      • Duclor
      • July 11, 2012 at 12:24
      • Duclor
      • July 11, 2012 at 14:35
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    4. pkracer

      July 11, 2012 at 14:35

    2. Kurbelwellengehäuse mit Öl geflutet ("konservierter" Motor) - wie reinigen 1

      • Duclor
      • July 10, 2011 at 10:41
      • Duclor
      • July 11, 2011 at 15:09
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    4. prometheus0815

      July 11, 2011 at 15:09

    2. PX80 lusso wiederbeleben 3

      • Duclor
      • June 29, 2011 at 15:50
      • Duclor
      • June 30, 2011 at 12:44
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    4. Duclor

      June 30, 2011 at 12:44

    2. Wie viel Grad brauch ich bei der Zündung VBB. 2

      • Duckstein_99
      • December 26, 2007 at 18:06
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    4. Duckstein_99

      December 26, 2007 at 18:06

    2. Rückspiegel und Blinker Pflicht? 8

      • Duckstein_99
      • April 22, 2007 at 09:15
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    4. Duckstein_99

      April 22, 2007 at 09:15

    2. Suche Datenblatt für Vespa 150 Vbb von 1962 2

      • Duckstein_99
      • April 19, 2007 at 19:18
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    4. Duckstein_99

      April 19, 2007 at 19:18

    2. Seitenbacken liegen nicht am Rahmen an 6

      • DucDirk
      • January 30, 2009 at 21:03
      • DucDirk
      • February 1, 2009 at 17:09
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    4. Vespa-Chirurg

      February 1, 2009 at 17:09

    2. PX 80 Lusso und Luftfilter falsche Düsen? 11

      • dublin
      • August 18, 2007 at 19:25
      • dublin
      • June 30, 2008 at 16:56
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    4. Diabolo

      June 30, 2008 at 16:56

    2. Kein Ölfluss, Ölpumpe dreht aber 5

      • Dubidu
      • April 25, 2014 at 18:34
      • Dubidu
      • May 4, 2014 at 13:32
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    4. braunle

      May 4, 2014 at 13:32

    2. Reparatur kleiner Stelle an der Sitzbank 6

      • drehrumbum
      • September 19, 2008 at 23:27
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    4. n4rf

      September 19, 2008 at 23:27

    2. Preis PX Lackierung 26

      • Dreamer
      • August 11, 2009 at 19:52
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      • November 17, 2009 at 07:54
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    4. Schwidi

      November 17, 2009 at 07:54

    2. HP4 11

      • Dreamer
      • June 6, 2009 at 18:27
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      • June 10, 2009 at 17:04
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    4. Dreamer

      June 10, 2009 at 17:04

    2. Bremstrommel PX alt gegen lusso tauschen? 2

      • Dreamer
      • April 29, 2009 at 18:39
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      • May 3, 2009 at 10:24
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    4. Dreamer

      May 3, 2009 at 10:24

    2. Zylinderhaube von px 80 auf 200er ? 2

      • Dreamer
      • April 18, 2009 at 17:16
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      • April 19, 2009 at 07:26
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    4. Dreamer

      April 19, 2009 at 07:26

    2. wie mache ich das richtig mit der nummer? 1

      • Dreamer
      • March 29, 2009 at 13:42
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      • March 29, 2009 at 16:56
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    4. rally221

      March 29, 2009 at 16:56

    2. Wie erkenne ich an dem 200er motor die PS ? 11

      • Dreamer
      • March 17, 2009 at 06:44
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      • March 18, 2009 at 19:17
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    4. 2phace

      March 18, 2009 at 19:17

    2. PX 150ccm Motor in PX 80 Rahmen eintragen lassen ? 5

      • Dreamer
      • October 8, 2008 at 11:00
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      • October 8, 2008 at 14:12
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    4. Diabolo

      October 8, 2008 at 14:12

    2. Motorschaden? 11

      • Dreamer
      • January 13, 2008 at 17:51
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      • January 16, 2008 at 11:48
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    4. Fettkimme

      January 16, 2008 at 11:48

    2. Tacho Problem PX 80 x 1

      • Dreamer
      • August 14, 2007 at 22:58
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      • August 17, 2007 at 22:36
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    4. Rita

      August 17, 2007 at 22:36

    2. Bremsleitung vbb1 im Tunnel weggerostet 5

      • dr.sonny
      • December 9, 2018 at 11:53
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    4. dr.sonny

      December 9, 2018 at 11:53

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS