Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Cosa Blinker Dauerlicht 4

      • pmann19692002
      • July 13, 2007 at 17:35
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    4. Schwidi

      July 13, 2007 at 17:35

    2. PX-80 Lusso - Öltank Demontage 2

      • Axel
      • July 13, 2007 at 10:00
      • Axel
      • July 13, 2007 at 13:22
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    4. Axel

      July 13, 2007 at 13:22

    2. Bedienungsanleitung 150 vbb2m 2

      • bballer0707
      • July 14, 2007 at 02:24
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    4. Nick50XL

      July 14, 2007 at 02:24

    2. Reifen-Tragzahl für PX 3

      • Vespotta
      • July 15, 2007 at 09:54
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    4. Freund

      July 15, 2007 at 09:54

    2. PX Rahmenschaden 22

      • nasty_n
      • September 20, 2007 at 07:35
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    4. Graue Düse

      September 20, 2007 at 07:35

    2. Cosa macht Hitzefrei 3

      • maxaltendorf
      • July 14, 2007 at 19:08
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    4. Dickesmensch

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    2. Grimeca Scheibenbremse Kotflügel tauschen? 1

      • sqlab
      • July 14, 2007 at 18:12
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      • July 14, 2007 at 22:36
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    4. Likedeeler

      July 14, 2007 at 22:36

    2. Drop Bar eintragung 3

      • SEK
      • July 15, 2007 at 22:40
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    4. Fettkimme

      July 16, 2007 at 12:57

    2. SIP Rennsitzbank 1

      • SEK
      • July 15, 2007 at 22:45
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      • July 16, 2007 at 11:39
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    4. Richi M

      July 16, 2007 at 11:39

    2. 125er Vespa mit normalem B-Führerschein? 5

      • maxpk50xl
      • July 17, 2007 at 11:47
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    4. maxpk50xl

      July 17, 2007 at 11:47

    2. Lösen der Buchse (Zapfen) Seitenhaube 4

      • Heldensache
      • July 19, 2007 at 19:32
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    4. Heldensache

      July 19, 2007 at 19:32

    2. PK 50 XL springt nicht an 5

      • eva16
      • July 17, 2007 at 20:29
      • eva16
      • July 18, 2007 at 07:33
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    4. grobi

      July 18, 2007 at 07:33

    2. Braucht man Trittleisten für den TÜV? 21

      • mannohneplan
      • August 20, 2010 at 15:51
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    4. prometheus0815

      August 20, 2010 at 15:51

    2. Vespa 6 Volt Batterie 4

      • Mr.Wright
      • July 18, 2007 at 18:36
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    4. Rita

      July 18, 2007 at 18:36

    2. rote Nummer / Versicherung wie teuer 1

      • papageorgio
      • July 18, 2007 at 18:09
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    4. Brett.Bricks

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    2. Elektrikproblem - kein Saft! 1

      • theamigo
      • July 18, 2007 at 18:38
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    4. Rita

      July 18, 2007 at 18:38

    2. Originalfarbe? 7

      • matterhorn
      • July 21, 2007 at 14:47
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    4. Restaurations

      July 21, 2007 at 14:47

    2. wie baue ich die vorderradabdeckung aus? 11

      • DarkRider
      • July 23, 2007 at 08:00
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 08:00

    2. Probleme mit PX 200 - Stirbt jetzt auch bei voller Fahrt ab 10

      • masterchief
      • July 27, 2007 at 10:12
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    4. Likedeeler

      July 27, 2007 at 10:12

    2. Gemisch-Qualität? 5

      • Ranack
      • July 19, 2007 at 22:40
      • Ranack
      • July 21, 2007 at 10:25
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    4. Pierre Lavendel

      July 21, 2007 at 10:25

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS