Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Stoßdämpfer vorne tauschen 4

      • VESPA FAHRER
      • April 10, 2014 at 16:28
    3. Antworten
      4
      Zugriffe
      7.2k
      4

    4. VESPA FAHRER

      April 10, 2014 at 16:28

    2. P 125 X / VNX1T mit Blinkern? 12

      • VESPA FAHRER
      • April 10, 2014 at 06:29
    3. Antworten
      12
      Zugriffe
      4.4k
      12

    4. chup4

      April 10, 2014 at 06:29

    2. PX 200 Motormontageständer 2

      • pxler_ll
      • April 9, 2014 at 10:02
    3. Antworten
      2
      Zugriffe
      2.3k
      2

    4. Paichi

      April 9, 2014 at 10:02

    2. Zündaussetzer bei hohen Drehzahlenbereich cosa 2 2

      • Augustmacke
      • April 9, 2014 at 07:37
    3. Antworten
      2
      Zugriffe
      2.3k
      2

    4. chup4

      April 9, 2014 at 07:37

    2. PX125 auf 200 ccm umbauen 22

      • warube
      • March 19, 2014 at 10:33
      • warube
      • April 8, 2014 at 17:58
    3. Antworten
      22
      Zugriffe
      15k
      22

    4. old N°7

      April 8, 2014 at 17:58

    2. Einbau Tacho und neuen Tank 3

      • Ollenhauer
      • April 7, 2014 at 16:17
    3. Antworten
      3
      Zugriffe
      3.4k
      3

    4. Primavera-Andy

      April 7, 2014 at 16:17

    2. Vespa Px80 9

      • cicco
      • March 26, 2014 at 07:25
      • cicco
      • April 5, 2014 at 16:01
    3. Antworten
      9
      Zugriffe
      3.9k
      9

    4. Primavera-Andy

      April 5, 2014 at 16:01

    2. Wie Cosa 200 Blinkergehäuse wechseln? 9

      • KasChri
      • April 4, 2014 at 07:12
    3. Antworten
      9
      Zugriffe
      5.5k
      9

    4. chup4

      April 4, 2014 at 07:12

    2. Suche Gutachten für bitubo vorne und hinten 1

      • Vogger
      • April 3, 2014 at 14:34
      • Vogger
      • April 3, 2014 at 15:14
    3. Antworten
      1
      Zugriffe
      3k
      1

    4. pkracer

      April 3, 2014 at 15:14

    2. Nach 18 Jahren Standzeit läuft die P125x nicht rund 15

      • Master Plan
      • April 2, 2014 at 07:35
    3. Antworten
      15
      Zugriffe
      5.1k
      15

    4. Golly 14

      April 2, 2014 at 07:35

    2. Schwingenlager nur noch aus Indien? 3

      • dieterf
      • February 16, 2014 at 18:26
      • dieterf
      • April 1, 2014 at 12:44
    3. Antworten
      3
      Zugriffe
      1.9k
      3

    4. dieterf

      April 1, 2014 at 12:44

    2. Alte PX flott machen 17

      • Seinfeld
      • March 27, 2014 at 15:19
    3. Antworten
      17
      Zugriffe
      5.6k
      17

    4. bingele28

      March 27, 2014 at 15:19

    2. Lenkanschlag PX150 BJ2014 22

      • walloh
      • March 8, 2014 at 21:37
      • walloh
      • March 27, 2014 at 11:17
    3. Antworten
      22
      Zugriffe
      9.3k
      22

    4. hedgebang

      March 27, 2014 at 11:17

    2. Stehbolzen abgerissen 3

      • Carlson
      • March 25, 2014 at 10:16
    3. Antworten
      3
      Zugriffe
      2.7k
      3

    4. CARDOC2001

      March 25, 2014 at 10:16

    2. Sprint 150 Zuganschläge stecken in der Karosserie fest. 1

      • VespaFaFa
      • March 22, 2014 at 18:21
    3. Antworten
      1
      Zugriffe
      2.1k
      1

    4. VespaFaFa

      March 22, 2014 at 18:21

    2. Probleme mit neuer Tachowelle 5

      • dirk21
      • February 16, 2014 at 14:25
      • dirk21
      • March 21, 2014 at 15:03
    3. Antworten
      5
      Zugriffe
      2.4k
      5

    4. Gordon

      March 21, 2014 at 15:03

    2. Ausbau vom Tank - Vergaser Reingen - Vespa stirbt ab 15

      • joshinius
      • March 21, 2014 at 01:10
    3. Antworten
      15
      Zugriffe
      6.5k
      15

    4. joshinius

      March 21, 2014 at 01:10

    2. P80X: Übrige Teile nach Restauration 6

      • Matthias_1986
      • March 20, 2014 at 23:45
    3. Antworten
      6
      Zugriffe
      2.5k
      6

    4. old N°7

      March 20, 2014 at 23:45

    2. Benötige dringend Hilfe bei meiner ersten Vespa 4

      • Andy_PX_80
      • March 18, 2014 at 22:41
    3. Antworten
      4
      Zugriffe
      2.6k
      4

    4. pkracer

      March 18, 2014 at 22:41

    2. Lenker Flattert 1

      • Summsemann
      • March 17, 2014 at 22:42
    3. Antworten
      1
      Zugriffe
      2.2k
      1

    4. SubRoger

      March 17, 2014 at 22:42

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS