Largeframe: Technik und Allgemeines

Die "großen Rahmen" haben komplett abnehmbare Backen und serienmäßig von 80 bis 200 ccm.

    2. Welches Lenkerunterteil? 4

      • Stebban
      • January 7, 2009 at 19:37
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    4. Stebban

      January 7, 2009 at 19:37

    2. motor-nr. identifikation 4

      • vitomiwa
      • January 30, 2009 at 19:00
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    4. pkracer

      January 30, 2009 at 19:00

    2. Pikenut Muttern 4

      • miichael
      • January 16, 2009 at 19:09
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    4. Restaurations

      January 16, 2009 at 19:09

    2. Ausbau der Bremstrommel hinten PX 200 4

      • hrfs
      • January 21, 2009 at 21:06
      • hrfs
      • January 23, 2009 at 20:06
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    4. hrfs

      January 23, 2009 at 20:06

    2. Schaltzüge zu kurz 4

      • SEK
      • February 19, 2009 at 15:41
      • SEK
      • February 19, 2009 at 16:34
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    4. Basti_MRC

      February 19, 2009 at 16:34

    2. Farbcode über Rahmennummer? 4

      • vespawally
      • March 9, 2009 at 12:10
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    4. vespawally

      March 9, 2009 at 12:10

    2. reifengröße px200 4

      • derjan
      • March 8, 2009 at 17:42
      • derjan
      • March 8, 2009 at 21:06
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    4. SEK

      March 8, 2009 at 21:06

    2. restauration von px8o 4

      • King küri
      • March 16, 2009 at 22:47
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    4. 2phace

      March 16, 2009 at 22:47

    2. Zusammenhang: Spannungsregler <-> Zündkerze 4

      • DocT
      • March 12, 2009 at 17:15
      • DocT
      • March 13, 2009 at 10:14
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    4. DocT

      March 13, 2009 at 10:14

    2. Wiederbelebung nach langen Winterschlaf 4

      • Tigerarmy
      • March 15, 2009 at 17:57
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    4. Tigerarmy

      March 15, 2009 at 17:57

    2. Kleber minimaler Riss Sitzbank 4

      • honkytonk
      • March 15, 2009 at 12:07
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    4. Dackeldog

      March 15, 2009 at 12:07

    2. Frage zu: Lenker & Griffe -> Gummi-Manschette 4

      • karl_neun
      • March 18, 2009 at 12:47
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    4. nachbrenner

      March 18, 2009 at 12:47

    2. Bremszug vorne 4

      • smilie911
      • March 18, 2009 at 09:05
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    4. smilie911

      March 18, 2009 at 09:05

    2. Problem mit Kupplung- und Gaszug 4

      • Schwidi
      • March 26, 2009 at 15:40
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    4. Schwidi

      March 26, 2009 at 15:40

    2. Schrift, Gitter, Emblem an Kaskade und Aufkleber entfernen?? 4

      • Naligma
      • April 6, 2009 at 16:38
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    4. ichbinsnur

      April 6, 2009 at 16:38

    2. Bitubo Kennzeichnung verblichen 4

      • Mister Orange
      • April 8, 2009 at 16:04
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    4. Mister Orange

      April 8, 2009 at 16:04

    2. Probleme mit der Cosa 4

      • alexeyy
      • April 17, 2009 at 14:19
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    4. Fettkimme

      April 17, 2009 at 14:19

    2. Einführung von Benzinhahn 4

      • basti_LM
      • April 16, 2009 at 17:21
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    4. Vechs

      April 16, 2009 at 17:21

    2. Probleme beim Hinterradausbau 4

      • ohm55
      • April 16, 2009 at 20:37
      • ohm55
      • April 16, 2009 at 22:00
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    4. Westsider

      April 16, 2009 at 22:00

    2. Abstellknopf funktioniert nicht 4

      • Mister_G
      • April 27, 2009 at 11:35
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    4. Dickesmensch

      April 27, 2009 at 11:35

Darstellung

Largeframe Vesparoller

Die grossen Vespa Roller befinden sich serienmäßig im Bereich von 80ccm² bis 200ccm² wieder. Unter der Seitenbacke steckt neben vielen Bauteilen unter anderem der Vergaser, Zylinder auch der Motor. Alle wollen gepflegt oder getunt werden. Hier im Forum findet ihr dazu viele Erfahrungsberichte und Fragen aus der Community. Sicher findet Ihr die Antwort auf euer Problem. Wenn nicht, zögert nicht nachzufragen. Dafür ist das Vespa Forum schließlich da. In diesem Unterforum seid ihr richtig, wenn Ihr eines der folgenden Modelle in der Garage stehen habt.



Vespa PX 125 T5 Motovespa P 150 CL/160
 Vespa GS 160 Vespa Rally 175/180/200
 Vespa PX 125 E/Lusso
 Vespa PX 125/150/150 E/PX 200 E
 Vespa 150 Touren (T4)
 Vespa PX 80/200 E
Vespa 180 SS
 Vespa 150 Sprint/Sprint Veloce Vespa P 200 E Vespa P 125 X
 Vespa Cosa 125/150/200
 Motovespa 200 DN/DS/TX
 Motovespa P 150 CL/160 GT/150 S/L
 Vespa 125 GT/GTR/TS