SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Eure Erfahrung zum Thema Rost sowie Umwandlung und Entfernung 21

      • starfly
      • February 11, 2008 at 21:49
      • starfly
      • February 13, 2008 at 10:43
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    4. starfly

      February 13, 2008 at 10:43

    2. Eigenrestauration Vespa V50 Special 8

      • Vespa-HHH
      • December 4, 2015 at 06:39
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    4. Karl Lagerfeuer

      December 4, 2015 at 06:39

    2. Trittleisten aufkleben? 17

      • iow4
      • July 23, 2007 at 14:50
      • iow4
      • July 27, 2007 at 22:13
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    4. SOP

      July 27, 2007 at 22:13

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. meine pk 50 25

      • piaggio50
      • August 3, 2008 at 02:14
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    4. SonSait

      August 3, 2008 at 02:14

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. Mono Sitzbank zu unbequem 18

      • Vespini
      • February 26, 2010 at 19:30
      • Vespini
      • March 8, 2010 at 10:07
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    4. livia

      March 8, 2010 at 10:07

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. Ochsenaugen 17

      • k4r1
      • January 14, 2006 at 15:52
      • k4r1
      • January 20, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      January 20, 2006 at 23:44

    2. Was kostet das Lackieren eines Pk50 Kotflügel? 14

      • DiskoPumper
      • September 27, 2014 at 22:14
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    4. DiskoPumper

      September 27, 2014 at 22:14

    2. Vespa als "Kühlerfigur"? Wer hat Interesse und Vorschläge? 21

      • Lord Helmchen
      • February 4, 2008 at 15:48
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    4. tausendeins

      February 4, 2008 at 15:48

    2. Wassertransferdruck - wer hat es schon mal ausprobiert 12

      • aarwespe
      • August 6, 2016 at 08:43
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    4. hydro

      August 6, 2016 at 08:43

    2. 9 Zoll Weisswandreifen? 13

      • Vespa85
      • February 5, 2009 at 17:39
      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 20:37
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    4. RASAWAY.de

      February 6, 2009 at 20:37

    2. woher bekomme ich diese kaskade? 23

      • MatixXTC
      • July 1, 2008 at 20:05
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    4. gandisgarage

      July 1, 2008 at 20:05

    2. V 50 special Reatauriert Flower Power 22

      • Flower 50special
      • August 28, 2008 at 18:24
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    4. vespahansi

      August 28, 2008 at 18:24

    2. Chromstreifen und Retro-Cateye an PK 50s ? Gut oder schlecht 23

      • nov@
      • March 12, 2007 at 13:47
      • nov@
      • March 29, 2007 at 12:44
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    4. tn.dragon

      March 29, 2007 at 12:44

    2. Pk 50 mit V50 Kotflügel 10

      • vespa_racer
      • July 26, 2010 at 18:51
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    4. vespafabi

      July 26, 2010 at 18:51

    2. Vespa restaurieren aber welche Farbe ist es ? 19

      • ToniVespa
      • December 19, 2016 at 12:56
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    4. gattinator

      December 19, 2016 at 12:56

    2. Abschleifen und lackieren - mein Plan 15

      • brumbrum
      • February 2, 2007 at 11:28
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    4. Rebmann

      February 2, 2007 at 11:28

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.