Restauration & Optik im Vespa Forum

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. gerissene Lenkerverkleidung 1

      • Cosamatze
      • December 31, 2012 at 17:17
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    4. seb.d.

      December 31, 2012 at 17:17

    2. Gummiteile reinigen 1

      • aarwespe
      • March 30, 2013 at 18:46
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    4. old N°7

      March 30, 2013 at 18:46

    2. BellaFifty: 125 Primavera ET3 Restauration 1

      • BellaFifty
      • July 9, 2013 at 12:25
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    4. hedgebang

      July 9, 2013 at 12:25

    2. Welchen Lack kan man nehmen? 1

      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:22
      • Vesp@
      • July 10, 2013 at 15:28
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    4. rassmo

      July 10, 2013 at 15:28

    2. Topcase mit Farbnummer 204 gesucht 1

      • Louisa2
      • July 15, 2013 at 10:47
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    4. Labelsucker

      July 15, 2013 at 10:47

    2. VNB: Vernickeln oder verchromen? 1

      • anmeldenguitar
      • July 31, 2013 at 11:17
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    4. anmeldenguitar

      July 31, 2013 at 11:17

    2. Primavera 125 Bj. 1968 fahrtauglich machen Münsterland 1

      • Poffertje
      • October 1, 2013 at 11:56
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    4. kasonova

      October 1, 2013 at 11:56

    2. Vespa P 80 Farb - Nr. 1

      • Wolfgang1
      • October 28, 2013 at 18:31
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    4. pkracer

      October 28, 2013 at 18:31

    2. Kabelbaum PK 50 XL 1

      • Trogi
      • November 17, 2013 at 20:10
      • Trogi
      • November 18, 2013 at 04:32
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    4. Creutzfeld

      November 18, 2013 at 04:32

    2. Originallack Vnb3t 1

      • anmeldenguitar
      • January 23, 2014 at 15:45
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    4. rally221

      January 23, 2014 at 15:45

    2. PK50 XL1 Aufbau der Seitendeckelmechanik? 1

      • Trogi
      • January 25, 2014 at 21:32
      • Trogi
      • January 26, 2014 at 00:06
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    4. Basjoe

      January 26, 2014 at 00:06

    2. Welche Alternativ-Farbe zu "Azzurro Metallizzato PM 5/2"? 1

      • kite76
      • March 12, 2014 at 12:00
      • kite76
      • March 13, 2014 at 15:17
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    4. kite76

      March 13, 2014 at 15:17

    2. V50 went V125 Kurzabriss / Tony hat laufen gelernt 1

      • Azur
      • March 21, 2014 at 14:14
      • Azur
      • March 21, 2014 at 14:29
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    4. TonySchwarz

      March 21, 2014 at 14:29

    2. Lackstift 5ml Farbcode 861 1

      • fgib
      • March 31, 2014 at 20:22
      • fgib
      • March 31, 2014 at 20:45
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    4. Franzl

      March 31, 2014 at 20:45

    2. PX: Wie Zierleisten entfernen? 1

      • VESPA FAHRER
      • April 12, 2014 at 21:40
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    4. pkracer

      April 12, 2014 at 21:40

    2. Entlacken und neu Lackieren: Firmen im Rhein-Neckar-Kreis 1

      • Vesper-Vesta
      • May 25, 2014 at 00:50
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    4. hosch

      May 25, 2014 at 00:50

    2. Kompletter Neuaufbau PK 50 XL2 1

      • Leadz
      • July 28, 2014 at 20:07
      • Leadz
      • July 29, 2014 at 17:53
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    4. hedgebang

      July 29, 2014 at 17:53

    2. Suche Schriftzug "Vespa 50" für PK 50 XL2 Seitenbacke 1

      • LukeHimmelsläufer
      • August 11, 2014 at 17:38
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    4. kasonova

      August 11, 2014 at 17:38

    2. Steinschläge oder kleine Lackmängel bearbeiten 1

      • chemo
      • August 18, 2014 at 16:14
      • chemo
      • August 18, 2014 at 17:30
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    4. neovespa

      August 18, 2014 at 17:30

    2. Windschild an Vespa anbauen 1

      • samsam55
      • August 25, 2014 at 12:29
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    4. rally221

      August 25, 2014 at 12:29

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.