SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Restauration & Optik

Du willst deine Vespa neu lackieren oder komplett restaurieren? Im Vespa Forum findest du Farbtöne, Anleitungen und Inspiration.

    2. Motorhälften lackiern 2

      • 12er
      • January 14, 2012 at 23:05
      • 12er
      • January 17, 2012 at 00:46
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    4. chiva

      January 17, 2012 at 00:46

    2. Woher bekomm ich den richtigen Lack? 3

      • mario89
      • June 26, 2008 at 17:03
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    4. kloiner

      June 26, 2008 at 17:03

    2. V50 Koflügel an PK 50 XL2? 2

      • TheBigBackes
      • April 26, 2010 at 21:10
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    4. vespavalle

      April 26, 2010 at 21:10

    2. pk50xl Blinker vorne verstecken 1

      • kloenh
      • March 15, 2011 at 13:51
      • kloenh
      • March 15, 2011 at 14:12
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    4. prometheus0815

      March 15, 2011 at 14:12

    2. Lack 652 gesucht 2

      • schraubenfutzi
      • May 12, 2009 at 16:38
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    4. KoMan62

      May 12, 2009 at 16:38

    2. Maße Emblem an der Kaskade 2

      • nimbus
      • June 10, 2009 at 11:06
      • nimbus
      • June 10, 2009 at 13:32
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    4. nimbus

      June 10, 2009 at 13:32

    2. Spiegel an Sturzbügel 2

      • vespawally
      • October 29, 2007 at 08:47
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    4. vespawally

      October 29, 2007 at 08:47

    2. PX 200: Kaskade in Metall / Blech ?? hintere Backen in Chrom 1

      • eOnkel
      • September 26, 2010 at 22:45
      • eOnkel
      • September 27, 2010 at 07:53
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    4. opferkind

      September 27, 2010 at 07:53

    2. PK 50 S Kotflügel 1

      • sps-01
      • April 18, 2007 at 00:55
      • sps-01
      • April 18, 2007 at 01:39
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    4. Nick50XL

      April 18, 2007 at 01:39

    2. Kosten für Lackierung? 2

      • domas
      • July 21, 2007 at 10:36
      • domas
      • July 22, 2007 at 20:42
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 20:42

    2. VNX1T Bj. 1980 in neuen Rahmen V8X1T Bj 1982 – geht das, ist das sinnvoll? 3

      • Rudi1984
      • September 21, 2009 at 13:37
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    4. Vechs

      September 21, 2009 at 13:37

    2. Suche Chrom Spiegel PK50 XL2 1

      • jup
      • May 2, 2008 at 17:32
      • jup
      • May 2, 2008 at 19:17
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    4. Flub

      May 2, 2008 at 19:17

    2. Polradabdeckung aus Kunstoff 3

      • CARDOC2001
      • February 10, 2009 at 18:16
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    4. pkracer

      February 10, 2009 at 18:16

    2. was das für ein bügel 3

      • lepolod
      • September 10, 2011 at 20:40
      • lepolod
      • September 10, 2011 at 22:25
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    4. derTec

      September 10, 2011 at 22:25

    2. Passt diese Reifen ? 90/90 3

      • VespaFaFa
      • August 27, 2008 at 21:39
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    4. Rita

      August 27, 2008 at 21:39

    2. Breiterer Kantenschutz für Trittblech? 3

      • Gianluca
      • October 12, 2008 at 00:44
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    4. Westsider

      October 12, 2008 at 00:44

    2. Was verchromen bei einer PK 50 S ? 3

      • -J-U-N-K-Y-
      • May 15, 2008 at 20:10
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    4. Duffy121

      May 15, 2008 at 20:10

    2. Woher braune Griffe? 2

      • Schwidi
      • April 2, 2010 at 19:36
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    4. Schwidi

      April 2, 2010 at 19:36

    2. Blinker(-gläser) gelb bzw. orange für GTS 250 2

      • frank-alhard
      • June 11, 2008 at 10:25
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    4. pkracer

      June 11, 2008 at 10:25

    2. Mein Projekt>> V50 3

      • sudo
      • August 19, 2008 at 20:38
      • sudo
      • September 2, 2008 at 12:59
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    4. vespa-bodensee

      September 2, 2008 at 12:59

Darstellung

Tipps zur Vespa Restauration im Vespa Forum

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustandes. In unserem Vespa Forum begleiten wir dich bei jedem Schritt dieses Projekts – von der ersten Schraube bis zum fertigen Roller.


Was kostet eine Vespa Restauration?

Wer seine Vespa selbst restauriert, kann die Kosten deutlich reduzieren und über die Qualität der Arbeiten selbst entscheiden. Hier in der Community findest du zahlreiche Beispiele von Restaurationsobjekten, bei denen auch konkrete Preise und Budgets genannt werden.


Blechroller fachgerecht zerlegen

Zu einer fachgerechten Restauration gehört das komplette Zerlegen des Rollers. Nur so kann jede Stelle am Rahmen erreicht und bearbeitet werden. Das kostet Zeit, macht sich aber langfristig bezahlt. Tipps zum richtigen Werkzeug für dein Modell erhältst du von unseren erfahrenen Mitgliedern.


Teileaustausch & Ersatzteile

Was 20 oder mehr Jahre im Einsatz war, muss irgendwann ausgetauscht werden. Idealerweise gegen Originalteile, was jedoch zunehmend schwieriger wird. In den Diskussionen geht es daher oft um die Qualität von Replikas und bewährte Empfehlungen für den Teilekauf.


Lackierung & Farbwahl

Die Frage nach dem Lack stellt sich meist früh: Wie heißt der Originallack und welche RAL-Nummer passt? Eröffne dazu einfach ein Thema im Vespa Forum und lade Bilder hoch, damit die Community dir bei der Bestimmung des passenden Farbtons helfen kann.

Ergänzt mit Auszügen von Wikipedia.