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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Vespa PK 50 Xl2

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      • Vespapio1990
      • October 25, 2018 at 21:09
      • Vespapio1990
      • October 25, 2018 at 21:09
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    1. Gummiteile ein- & aufziehen

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      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:27
      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:27
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    1. unterschied zwischen original pk s monositzbank u repro monositzbank 2

      • hip
      • July 9, 2008 at 21:25
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      • July 11, 2008 at 10:08
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    1. Versetzen des Spannungsreglers und Blinkerrelais 2

      • Luzifer1
      • June 14, 2013 at 22:41
      • Luzifer1
      • June 14, 2013 at 22:52
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    3. juny79

      June 14, 2013 at 22:52
    1. Sitzbank austauschen 1

      • Dude1974
      • March 16, 2007 at 15:06
      • Dude1974
      • March 16, 2007 at 20:03
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    3. Vespaholiker

      March 16, 2007 at 20:03
    1. ist das gut oder soll ichs lieber anderswo kaufen? 3

      • Michse
      • January 1, 2008 at 21:44
      • Michse
      • January 2, 2008 at 10:56
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    3. Michse

      January 2, 2008 at 10:56
    1. Welche Originalfarben gitbt es für die V50 spezial bj. 78? 1

      • Vespa 50 spezial
      • October 11, 2009 at 14:49
      • Vespa 50 spezial
      • October 12, 2009 at 15:24
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    3. velos

      October 12, 2009 at 15:24
    1. Lüftungsrad 2

      • LANy91
      • June 2, 2008 at 17:33
      • LANy91
      • June 2, 2008 at 23:04
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    3. opferkind

      June 2, 2008 at 23:04
    1. Montage eines Seitenständers an einer PX80 1

      • Tima
      • May 17, 2009 at 09:42
      • Tima
      • May 17, 2009 at 11:56
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    3. Westsider

      May 17, 2009 at 11:56
    1. Monositzbank 1

      • gisi
      • June 6, 2009 at 16:45
      • gisi
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    3. CARDOC2001

      June 6, 2009 at 19:05
    1. Suche Lack Nero 94 2

      • iLoveVespa
      • February 10, 2009 at 19:45
      • iLoveVespa
      • February 10, 2009 at 20:47
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    3. iLoveVespa

      February 10, 2009 at 20:47
    1. Lacknummer pk 50 xl 2 2

      • Rainerk.
      • February 9, 2014 at 08:47
      • Rainerk.
      • February 9, 2014 at 11:19
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    3. mono

      February 9, 2014 at 11:19
    1. Rüli 3

      • Roman Esco
      • February 7, 2009 at 20:57
      • Roman Esco
      • February 8, 2009 at 17:31
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    3. Paichi

      February 8, 2009 at 17:31
    1. V50 Bj.1968 - Umbau von 4-loch auf 5-loch 2

      • Roller-Klaus
      • May 30, 2008 at 12:13
      • Roller-Klaus
      • May 31, 2008 at 20:33
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    3. stefbold

      May 31, 2008 at 20:33
    1. Lackiererei gesucht 2

      • s2511
      • February 20, 2008 at 21:26
      • s2511
      • February 21, 2008 at 07:29
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    3. jup

      February 21, 2008 at 07:29
    1. Vorstellungsbeitrag 2

      • Kurvenparker
      • May 22, 2007 at 16:13
      • Kurvenparker
      • May 22, 2007 at 16:34
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    3. mono

      May 22, 2007 at 16:34
    1. Einarmschwingen durch normale Gabel ersetzen 2

      • Mike Smith
      • March 14, 2007 at 11:05
      • Mike Smith
      • March 14, 2007 at 18:51
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    3. Mike Smith

      March 14, 2007 at 18:51
    1. Spiegelhalter V50 2

      • hohesm
      • May 24, 2007 at 13:02
      • hohesm
      • May 24, 2007 at 20:49
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    3. alexhauck

      May 24, 2007 at 20:49
    1. Schriftzug für PK XL 50 1

      • Francesco
      • June 24, 2009 at 18:49
      • Francesco
      • June 24, 2009 at 21:06
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    3. LinkeSocke

      June 24, 2009 at 21:06
    1. Riffelblech Pk50S 3

      • revolverheld
      • May 1, 2007 at 20:46
      • revolverheld
      • May 2, 2007 at 15:15
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    3. alexhauck

      May 2, 2007 at 15:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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