Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Ist das eine O-Lack Vespa? 3

      • ----JB----
      • June 9, 2015 at 21:20
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    4. ----JB----

      June 9, 2015 at 21:20

    2. Stossdämpfer vorne 4

      • Flub
      • April 23, 2008 at 21:33
      • Flub
      • April 24, 2008 at 19:26
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    4. Damian

      April 24, 2008 at 19:26

    2. Wie Gas- und Lenkrohr entfernen zum Verchromen ( Vespa 150 Touren T2 Messerschmitt VD1T aus 1956) 1

      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 17:49
      • sv.wk
      • December 5, 2010 at 19:42
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    4. rassmo

      December 5, 2010 at 19:42

    2. günstige optisch Verbesserungen 9

      • Luke xl2__
      • April 13, 2007 at 09:21
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    4. kuntakinte

      April 13, 2007 at 09:21

    2. PK50 xl: Passt diese Sitzbank? 4

      • Seppel Vespa
      • September 23, 2011 at 23:02
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 23:02

    2. Herrichten meiner 50s 10

      • _Fredi_
      • November 23, 2008 at 21:45
      • _Fredi_
      • January 18, 2009 at 21:06
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    4. _Fredi_

      January 18, 2009 at 21:06

    2. Vespa Lackierer in Berlin 1

      • re.dhotchilli
      • September 1, 2007 at 00:18
      • re.dhotchilli
      • September 5, 2007 at 01:18
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    4. Buschwerk

      September 5, 2007 at 01:18

    2. Projekt P 80 X 6

      • herbmann
      • June 10, 2009 at 17:47
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    4. vespaschieber

      June 10, 2009 at 17:47

    2. Vespa PK 50s Emblem passt nicht 5

      • mogreen
      • May 31, 2020 at 21:29
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    4. Menzinger

      May 31, 2020 at 21:29

    2. Abdeckung für Spieggelloch gesucht! (PK XL1) 6

      • christofg
      • August 11, 2012 at 09:10
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    4. remdabam

      August 11, 2012 at 09:10

    2. andere kaksade/kotflügel für pk?! 3

      • pola
      • June 23, 2007 at 21:22
      • pola
      • June 23, 2007 at 23:08
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    4. SOP

      June 23, 2007 at 23:08

    2. pk-gabel in v50, lager? 4

      • mackiemesser
      • July 6, 2007 at 18:09
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    4. mackiemesser

      July 6, 2007 at 18:09

    2. Mit welchen Lösungsmitteln gelange ich zum Original Lack ? 6

      • Andy_PX_80
      • February 9, 2014 at 21:44
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    4. Andy_PX_80

      February 9, 2014 at 21:44

    2. hält spachtel ? 9

      • fAidA
      • March 21, 2008 at 13:38
      • fAidA
      • March 21, 2008 at 17:56
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    4. gandisgarage

      March 21, 2008 at 17:56

    2. PK Seitendeckel auf PK XL 6

      • gaugel
      • January 12, 2007 at 00:05
      • gaugel
      • January 13, 2007 at 22:28
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    4. Tames

      January 13, 2007 at 22:28

    2. Welche Farbe hat... oder kennt jemand Azzurro Fiordo? 4

      • EH911
      • May 4, 2010 at 15:23
      • EH911
      • May 5, 2010 at 09:01
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    4. Westsider

      May 5, 2010 at 09:01

    2. Sitzbank für V50 7

      • Birni77
      • February 28, 2014 at 19:11
      • Birni77
      • February 28, 2014 at 23:28
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2014 at 23:28

    2. Vespa TS farbcode Orange ! 4

      • VESPA_TS
      • September 26, 2014 at 21:02
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    4. VESPA_TS

      September 26, 2014 at 21:02

    2. Bremstrommel Säubern (von außen) 7

      • Sespa
      • October 15, 2008 at 23:45
      • Sespa
      • October 17, 2008 at 10:27
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    4. Monster

      October 17, 2008 at 10:27

    2. Monoschlitzrohr anpassen 2

      • Stewie
      • February 11, 2007 at 00:40
      • Stewie
      • February 12, 2007 at 00:36
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    4. Stewie

      February 12, 2007 at 00:36

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.