Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. Trittleisten aufkleben? 17

      • iow4
      • July 23, 2007 at 14:50
      • iow4
      • July 27, 2007 at 22:13
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    4. SOP

      July 27, 2007 at 22:13

    2. Vespa als "Kühlerfigur"? Wer hat Interesse und Vorschläge? 21

      • Lord Helmchen
      • February 4, 2008 at 15:48
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    4. tausendeins

      February 4, 2008 at 15:48

    2. Alternativen für Trittleisten 13

      • kepper
      • July 4, 2013 at 20:00
      • kepper
      • July 8, 2013 at 21:09
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    4. kepper

      July 8, 2013 at 21:09

    2. Ochsenaugen 17

      • k4r1
      • January 14, 2006 at 15:52
      • k4r1
      • January 20, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      January 20, 2006 at 23:44

    2. Gummi-Trittleisten passen nicht in Bohrungen V50 1.Serie 15

      • cg-vespa
      • May 29, 2008 at 22:44
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    4. Mr.Thommas

      May 29, 2008 at 22:44

    2. PK 50 xl: Durchrostungen unter der Gummimatte 22

      • icemax
      • May 15, 2013 at 08:30
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    4. mono

      May 15, 2013 at 08:30

    2. Eigenrestauration Vespa V50 Special 8

      • Vespa-HHH
      • December 4, 2015 at 06:39
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    4. Karl Lagerfeuer

      December 4, 2015 at 06:39

    2. woher bekomme ich diese kaskade? 23

      • MatixXTC
      • July 1, 2008 at 20:05
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    4. gandisgarage

      July 1, 2008 at 20:05

    2. Was kostet das Lackieren eines Pk50 Kotflügel? 14

      • DiskoPumper
      • September 27, 2014 at 22:14
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    4. DiskoPumper

      September 27, 2014 at 22:14

    2. Lackiervorbereitung von Kunststoffteilen 10

      • Automatix
      • May 11, 2010 at 09:31
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    4. rally221

      May 11, 2010 at 09:31

    2. meine pk 50 25

      • piaggio50
      • August 3, 2008 at 02:14
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    4. SonSait

      August 3, 2008 at 02:14

    2. Chromstreifen und Retro-Cateye an PK 50s ? Gut oder schlecht 23

      • nov@
      • March 12, 2007 at 13:47
      • nov@
      • March 29, 2007 at 12:44
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    4. tn.dragon

      March 29, 2007 at 12:44

    2. Mono Sitzbank zu unbequem 18

      • Vespini
      • February 26, 2010 at 19:30
      • Vespini
      • March 8, 2010 at 10:07
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    4. livia

      March 8, 2010 at 10:07

    2. Wassertransferdruck - wer hat es schon mal ausprobiert 12

      • aarwespe
      • August 6, 2016 at 08:43
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    4. hydro

      August 6, 2016 at 08:43

    2. 9 Zoll Weisswandreifen? 13

      • Vespa85
      • February 5, 2009 at 17:39
      • Vespa85
      • February 6, 2009 at 20:37
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    4. RASAWAY.de

      February 6, 2009 at 20:37

    2. V 50 special Reatauriert Flower Power 22

      • Flower 50special
      • August 28, 2008 at 18:24
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    4. vespahansi

      August 28, 2008 at 18:24

    2. Altes Projekt gegen Neues Projekt 19

      • Bonsi
      • November 21, 2012 at 22:09
      • Bonsi
      • December 16, 2012 at 19:16
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    4. dark_vespa

      December 16, 2012 at 19:16

    2. Trittblechstrebe eingedellt! 25

      • Manu100
      • June 14, 2013 at 23:44
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    4. Manu100

      June 14, 2013 at 23:44

    2. Vespa restaurieren aber welche Farbe ist es ? 19

      • ToniVespa
      • December 19, 2016 at 12:56
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    4. gattinator

      December 19, 2016 at 12:56

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.