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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. P125X Dichtung für Rahmen bzw. welche Seilzüge kommen hier raus? 2

      • renmet
      • October 26, 2011 at 22:33
      • renmet
      • October 27, 2011 at 10:23
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    3. renmet

      October 27, 2011 at 10:23
    1. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

      • snoogle
      • June 9, 2009 at 10:17
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      • June 9, 2009 at 10:38
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    3. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38
    1. Welche Farbe! 1

      • raimi-27
      • November 19, 2011 at 19:53
      • raimi-27
      • November 19, 2011 at 20:44
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    3. Ulmi

      November 19, 2011 at 20:44
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      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:45
      • micke1
      • March 13, 2010 at 13:58
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    3. pkracer

      March 13, 2010 at 13:58
    1. Sitzbank Corsa in braun ? 1

      • RalphPX125
      • September 26, 2009 at 12:02
      • RalphPX125
      • September 26, 2009 at 14:11
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    3. n0_st1l

      September 26, 2009 at 14:11
    1. VNB: Vernickeln oder verchromen? 1

      • anmeldenguitar
      • July 31, 2013 at 11:14
      • anmeldenguitar
      • July 31, 2013 at 11:17
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    3. anmeldenguitar

      July 31, 2013 at 11:17
    1. Wie kriege ich ne alte Zylinderhaube wider schön? 1

      • vespacat
      • June 29, 2011 at 22:03
      • vespacat
      • June 30, 2011 at 00:33
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    3. prometheus0815

      June 30, 2011 at 00:33
    1. Felgenoptik v50 Special 2

      • Sole
      • November 29, 2008 at 17:11
      • Sole
      • November 29, 2008 at 19:01
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    3. Labelsucker

      November 29, 2008 at 19:01
    1. Tacho-Umbau 2

      • rassmo
      • March 13, 2010 at 19:22
      • rassmo
      • June 2, 2010 at 20:50
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    3. Stuntman Mike

      June 2, 2010 at 20:50
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      • dellorto
      • August 11, 2019 at 12:31
      • dellorto
      • August 11, 2019 at 13:06
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    3. aarwespe

      August 11, 2019 at 13:06
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      • oggy
      • April 28, 2013 at 21:00
      • oggy
      • April 29, 2013 at 14:15
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    3. mono

      April 29, 2013 at 14:15
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      • mario89
      • June 25, 2008 at 20:23
      • mario89
      • June 26, 2008 at 17:03
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    3. kloiner

      June 26, 2008 at 17:03
    1. Sturzbügel, Soziustrittgummis Demontage 2

      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 01:28
      • Kuhni Kühnast
      • December 26, 2006 at 16:37
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    3. Kuhni Kühnast

      December 26, 2006 at 16:37
    1. Restauration 50 N Spezial 3

      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 13:23
      • WurstNase
      • June 7, 2009 at 16:07
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    3. WurstNase

      June 7, 2009 at 16:07
    1. Kennzeichengrößen 2

      • fi99sche
      • February 27, 2008 at 20:22
      • fi99sche
      • March 2, 2008 at 12:13
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    3. AcVespa

      March 2, 2008 at 12:13
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      • gaugel
      • January 3, 2007 at 15:28
      • gaugel
      • January 4, 2007 at 10:37
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    3. gaugel

      January 4, 2007 at 10:37
    1. Seitenbacke PK 50 3

      • LukeHimmelsläufer
      • November 15, 2010 at 19:33
      • LukeHimmelsläufer
      • November 15, 2010 at 20:17
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    3. kitzlkatzl

      November 15, 2010 at 20:17
    1. Welche Modelle hatten das Gepäckfach in der linken Backe? 4

      • uLuxx
      • July 4, 2011 at 10:16
      • uLuxx
      • July 4, 2011 at 10:45
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    3. Smiti

      July 4, 2011 at 10:45
    1. Teilweise oder ganz lackieren? 4

      • uLuxx
      • October 11, 2010 at 19:32
      • uLuxx
      • October 12, 2010 at 09:59
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    3. prometheus0815

      October 12, 2010 at 09:59
    1. Juhuu, sie ist (fast) fertig! 5

      • Gerald_FS
      • May 25, 2008 at 12:44
      • Gerald_FS
      • May 25, 2008 at 13:41
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    3. Gerald_FS

      May 25, 2008 at 13:41

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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