Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wiederkehrende Risse am Trittblech/Lack blättert ab 1

      • tradeand
      • September 29, 2011 at 08:31
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    4. Blechkultur

      September 29, 2011 at 08:31

    2. Tipps für Olack gesucht. 1

      • sam77
      • September 23, 2011 at 20:13
      • sam77
      • September 23, 2011 at 20:26
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    4. rassmo

      September 23, 2011 at 20:26

    2. Lacken: Wie finde ich spezifischen Lack und wo kaufe ich diesen? 1

      • Snowbuster
      • September 13, 2011 at 20:06
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    4. pkracer

      September 13, 2011 at 20:06

    2. Helmhaken abbauen ohne schlüssel 1

      • Bongobob
      • September 9, 2011 at 16:26
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    4. splash3

      September 9, 2011 at 16:26

    2. Kaskaden Halterung 1

      • Fakemen
      • September 6, 2011 at 21:21
      • Fakemen
      • September 8, 2011 at 21:11
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    4. CARDOC2001

      September 8, 2011 at 21:11

    2. Gibt es eine Abdeckung für Plurimatic in Chrom (PK 50 XL2 Automatik) 1

      • affrocke
      • July 30, 2011 at 22:20
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    4. pkracer

      July 30, 2011 at 22:20

    2. Scheinwerfer-Idee: Wie viel hält eine Lichtmaschiene Px125 aus? 1

      • Snowbuster
      • July 15, 2011 at 16:39
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    4. rally221

      July 15, 2011 at 16:39

    2. Wie kriege ich ne alte Zylinderhaube wider schön? 1

      • vespacat
      • June 30, 2011 at 00:33
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    4. prometheus0815

      June 30, 2011 at 00:33

    2. v50 Sportauspuff 1

      • bionicle
      • June 20, 2011 at 20:03
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    4. ItalianStallion

      June 20, 2011 at 20:03

    2. Reparaturblech Anleitung? 1

      • vespa-pa
      • June 11, 2011 at 12:09
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    4. NickJWolf

      June 11, 2011 at 12:09

    2. 50 n special Restauration in Berlin 1

      • bloodyred
      • June 7, 2011 at 20:45
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    4. derTec

      June 7, 2011 at 20:45

    2. Suche fähigen Restaurator 200 km um Osnabrück... 1

      • Sgt. Floyd Pepper
      • June 2, 2011 at 16:59
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    4. pkracer

      June 2, 2011 at 16:59

    2. 50n Bauj '69 soll wieder auf die Strasse 1

      • winniwinter
      • May 28, 2011 at 15:21
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    4. Parkett

      May 28, 2011 at 15:21

    2. unter 2 Schichten - Originallack? mit Foto 1

      • Cobhe
      • May 26, 2011 at 18:13
      • Cobhe
      • May 26, 2011 at 18:48
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    4. pkracer

      May 26, 2011 at 18:48

    2. Meine V50 bj 73 1

      • Gianni2008
      • November 20, 2011 at 18:57
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    4. Gianni2008

      November 20, 2011 at 18:57

    2. Frage zur Lackfarbe bzw. zum entlacken 1

      • diddl
      • May 19, 2011 at 08:56
      • diddl
      • May 19, 2011 at 09:04
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    4. rally221

      May 19, 2011 at 09:04

    2. Silentgummis Traverse P125X BJ 81 1

      • limetree
      • May 3, 2011 at 19:55
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    4. Aerobert

      May 3, 2011 at 19:55

    2. Mikuni Almanach und Importeur 1

      • _JoyDivision_
      • May 1, 2011 at 22:11
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    4. nachbrenner

      May 1, 2011 at 22:11

    2. Wer hat Erfahrung mit den Chromebacken von SIP? 1

      • bechtoli
      • April 17, 2011 at 18:39
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    4. juny79

      April 17, 2011 at 18:39

    2. PX 134 Trittblechtausch 1

      • Creutzfeld
      • March 27, 2011 at 09:25
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    4. Creutzfeld

      March 27, 2011 at 09:25

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.