Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. "Ledertasche" als Topcaseersatz... 3

      • domas
      • September 3, 2008 at 15:17
      • domas
      • September 3, 2008 at 19:44
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    4. juny79

      September 3, 2008 at 19:44

    2. "hot chocolate" 1

      • Taggabund
      • December 1, 2011 at 22:12
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    4. juny79

      December 1, 2011 at 22:12

    2. "Gulf-Vespa" - Projekt fertiggestellt 33

      • ansaugbaron
      • February 21, 2008 at 22:57
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    4. Mr.Grumble

      February 21, 2008 at 22:57

    2. "Emma" erwacht aus Dornröschenschlaf 31

      • *Reporter*
      • December 18, 2012 at 13:14
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    4. *Reporter*

      December 18, 2012 at 13:14

    2. "983 alluminio met" statt Felgensilber. Einschicht - oder Zweischichtmetallik? 1

      • Se7entySix
      • May 11, 2019 at 18:42
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    4. dr.sonny

      May 11, 2019 at 18:42

    2. " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht 39

      • Volker PKXL2
      • March 30, 2021 at 19:27
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    4. Volker PKXL2

      March 30, 2021 at 19:27

    2. " meine pk 50 xl " 11

      • Vespafahrer Kiel
      • August 2, 2009 at 13:15
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    4. timj.

      August 2, 2009 at 13:15

    2. -SUCHE- Farbcode/Farbnummer Vespa Cosa 200 Blaumetallic 3

      • Unclebenns
      • March 13, 2022 at 17:38
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    4. Kawitzi

      March 13, 2022 at 17:38

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.