Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Lüfterrad lackieren, was muss ich tun? 1

      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:19
      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:21
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    4. 2phace

      June 30, 2009 at 22:21

    2. Ist das eine O-Lack Vespa? 3

      • ----JB----
      • June 9, 2015 at 21:20
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    4. ----JB----

      June 9, 2015 at 21:20

    2. PK80S gekauft - brauche tips für optik tuning (chromteile, riffelblech,...) 41

      • ---
      • April 5, 2009 at 01:25
      • ---
      • April 30, 2009 at 07:30
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    4. FrieSoo

      April 30, 2009 at 07:30

    2. Mikuni Almanach und Importeur 1

      • _JoyDivision_
      • May 1, 2011 at 22:11
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    4. nachbrenner

      May 1, 2011 at 22:11

    2. Herrichten meiner 50s 10

      • _Fredi_
      • November 23, 2008 at 21:45
      • _Fredi_
      • January 18, 2009 at 21:06
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    4. _Fredi_

      January 18, 2009 at 21:06

    2. Schweißen: Wie funktionierts? 7

      • _Fredi_
      • May 26, 2008 at 13:35
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    4. _Fredi_

      May 26, 2008 at 13:35

    2. Lack von der Pk 50S auffrischen 7

      • _Fredi_
      • May 18, 2008 at 20:04
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    4. _Fredi_

      May 18, 2008 at 20:04

    2. suche farbecode 1

      • __markus
      • March 23, 2009 at 15:49
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    4. Chris1

      March 23, 2009 at 15:49

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.