Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Chromzierleisten 1

      • zOo!
      • July 8, 2006 at 12:06
      • zOo!
      • July 8, 2006 at 12:24
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    4. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 12:24

    2. Was mache ich mit der dritten Backe? 6

      • Zoopscoot
      • October 31, 2008 at 13:12
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    4. Zoopscoot

      October 31, 2008 at 13:12

    2. Wie kann ich die Backen so umbauen? 11

      • Zoopscoot
      • January 9, 2009 at 15:42
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    4. Mr.Thommas

      January 9, 2009 at 15:42

    2. PX80: Retro-Tapete & weiß 29

      • zosu
      • May 30, 2006 at 17:43
      • zosu
      • March 20, 2007 at 22:45
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    4. tn.dragon

      March 20, 2007 at 22:45

    2. PX125 Lusso: andere Kotflügel / Kaskade 3

      • zven
      • April 9, 2009 at 08:56
      • zven
      • April 9, 2009 at 09:28
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    4. zven

      April 9, 2009 at 09:28

    2. Benötige Hilfe beim zusammenbau meiner Vespa PK 50 Automatik! 24

      • zweiradfreund
      • November 28, 2013 at 11:24
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    4. autofox

      November 28, 2013 at 11:24

    2. Kunststoff ergraut 9

      • zwiebackjunge
      • October 16, 2013 at 08:34
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    4. Saint Peter

      October 16, 2013 at 08:34

    2. Restauration 50 N (V5B1T) 65

      • Zwolf
      • February 6, 2011 at 18:52
      • Zwolf
      • July 21, 2015 at 22:44
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    4. Venezia

      July 21, 2015 at 22:44

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.