Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. PX200 Fußrasten von Sturzbügel hinten entfernen bzw. halterung ersetzen 1

      • foamspoon
      • November 4, 2011 at 22:23
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    4. pkracer

      November 4, 2011 at 22:23

    2. P125X Bj. 81 - Auspuff spuckt auf beiden Enden - Motor will nicht laufen - Bitte um Ratschläge 3

      • renmet
      • November 1, 2011 at 17:50
      • renmet
      • November 6, 2011 at 14:07
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    4. renmet

      November 6, 2011 at 14:07

    2. Problem beim Beilackieren: Lack reißt! 19

      • schwarzerflitzer
      • November 8, 2011 at 08:56
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    4. schwarzerflitzer

      November 8, 2011 at 08:56

    2. Wie nennt man das "Gummisaugdings" für Frontbügel usw...? 7

      • Dennis81
      • November 4, 2011 at 00:08
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    4. rassmo

      November 4, 2011 at 00:08

    2. Welcher Farbcode ist das was bei diesem Eos foliert wurde! 1

      • raimi-27
      • November 5, 2011 at 22:58
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    4. AsconaB079

      November 5, 2011 at 22:58

    2. Metallic Farbe für PX 80 5

      • Summsemann
      • October 30, 2011 at 11:28
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    4. AsconaB079

      October 30, 2011 at 11:28

    2. P125X Dichtung für Rahmen bzw. welche Seilzüge kommen hier raus? 2

      • renmet
      • October 26, 2011 at 22:33
      • renmet
      • October 27, 2011 at 10:23
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    4. renmet

      October 27, 2011 at 10:23

    2. VA Schrauben Ja / Nein ? 8

      • Leander
      • October 24, 2011 at 18:28
      • Leander
      • October 24, 2011 at 20:24
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    4. rolo1

      October 24, 2011 at 20:24

    2. Passt das Trittblech bei meiner V50 N 8

      • Leander
      • October 22, 2011 at 19:31
      • Leander
      • October 26, 2011 at 20:28
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    4. Ulmi

      October 26, 2011 at 20:28

    2. Lack Elfenbein gesucht 1

      • Leander
      • October 22, 2011 at 13:42
      • Leander
      • October 22, 2011 at 14:10
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    4. kasonova

      October 22, 2011 at 14:10

    2. 50n Lenksäule: Wie heißen die Lager? Woher Sitzbankbezug braun für Doppelsitzbank? 5

      • Leander
      • October 21, 2011 at 18:40
      • Leander
      • October 21, 2011 at 21:04
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    4. Saint Peter

      October 21, 2011 at 21:04

    2. Bei Gummteilen drauf achten, woraus sie wirklich sind: Gummi oder Kunststoff 3

      • Pierre Lavendel
      • October 21, 2011 at 07:06
      • Pierre Lavendel
      • October 24, 2011 at 18:11
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    4. rassmo

      October 24, 2011 at 18:11

    2. Resto P 80 X BJ.1983 oder: "Kill the 90ies" 13

      • Finky Stingers
      • May 18, 2012 at 13:44
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    4. Finky Stingers

      May 18, 2012 at 13:44

    2. Pk Automatik Motor- Revision 2

      • Tofu-Teufel
      • October 19, 2011 at 12:46
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    4. Tofu-Teufel

      October 19, 2011 at 12:46

    2. Ferlgen in Titan-Grau 7

      • Ryzzer
      • October 18, 2011 at 18:41
      • Ryzzer
      • October 19, 2011 at 15:19
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    4. Ryzzer

      October 19, 2011 at 15:19

    2. crystal-fx probeblech lackiert wie findet das 19

      • AsconaB079
      • October 26, 2011 at 17:11
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    4. juny79

      October 26, 2011 at 17:11

    2. Klarlack abpolieren 5

      • vwievespa
      • October 29, 2011 at 09:53
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    4. AsconaB079

      October 29, 2011 at 09:53

    2. Restaurationstagebuch V 50 Spezial Bj 1977 64

      • Italian0815
      • September 19, 2013 at 23:00
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    4. edisvespa

      September 19, 2013 at 23:00

    2. Rücklicht vespa xl2 1

      • Seppel Vespa
      • October 13, 2011 at 21:24
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    4. rassmo

      October 13, 2011 at 21:24

    2. Restauration Lindau am Bodensee 2

      • Leander
      • October 12, 2011 at 18:30
      • Leander
      • October 12, 2011 at 19:05
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    4. juny79

      October 12, 2011 at 19:05

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.