Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Sturzbügel (hinten) Ausführung: TRAVELLER an PX 200 E GS, Fragen zur Montage des Sturzbügels 1

      • vesparalle
      • March 24, 2008 at 14:51
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    4. Vespa-Chirurg

      March 24, 2008 at 14:51

    2. Sturz: Wie krieg ich die PK 50 XL2 wieder hübsch? 6

      • Hill1100
      • April 5, 2013 at 21:26
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    4. old N°7

      April 5, 2013 at 21:26

    2. Streifenbreite Rally 3

      • turboeskimo!
      • April 26, 2007 at 19:19
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    4. Rock51

      April 26, 2007 at 19:19

    2. Strahler / Lackierer in/um Stuttgart 6

      • SepcialD
      • January 8, 2015 at 22:03
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    4. Servet

      January 8, 2015 at 22:03

    2. Strahlen, grundieren und lackieren rund um Neustadt an der Donau

      • Rocka
      • May 2, 2016 at 20:29
      • Rocka
      • May 2, 2016 at 20:29
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    2. Stoßstange für VESPA PX Lusso gesucht - Löcher im Kotflügel (leider) bereits vorhanden....

      • ramwold
      • October 19, 2018 at 00:38
      • ramwold
      • October 19, 2018 at 00:38
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    2. Stoßstange für PK XL? 13

      • Vesparado
      • November 21, 2007 at 00:28
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    4. Chefkoch-

      November 21, 2007 at 00:28

    2. Stoßdämpferaufnahme erneuern 17

      • Aerobert
      • January 12, 2011 at 09:42
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    4. SonSait

      January 12, 2011 at 09:42

    2. Stoßdämpfer vorne streikt! 7

      • Sebi1111
      • December 30, 2010 at 18:35
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    4. Stoxnet

      December 30, 2010 at 18:35

    2. Stoßdämpfer vorne auf? PK 50 XL 2 7

      • riede
      • April 30, 2014 at 15:38
      • riede
      • May 2, 2014 at 10:31
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    4. riede

      May 2, 2014 at 10:31

    2. Stossdämpfer vorne 4

      • Flub
      • April 23, 2008 at 21:33
      • Flub
      • April 24, 2008 at 19:26
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    4. Damian

      April 24, 2008 at 19:26

    2. Stoßdämpfer verkleidung 2

      • Mister 4 Marce
      • June 28, 2010 at 21:23
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    4. vespafabi

      June 28, 2010 at 21:23

    2. Stoßdämpfer Primavera 125 ET3 vorne 4

      • Daniel Jackson
      • March 28, 2007 at 16:18
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    4. Rita

      March 28, 2007 at 16:18

    2. Stolzer Besitzer einer Rally 70

      • Rally"K"
      • March 3, 2013 at 18:22
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    4. Creutzfeld

      March 3, 2013 at 18:22

    2. stella spiegel an pk 50 xl 2 2

      • Quak
      • April 1, 2007 at 00:49
      • Quak
      • April 1, 2007 at 15:08
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    4. Quak

      April 1, 2007 at 15:08

    2. Steinschläge oder kleine Lackmängel bearbeiten 1

      • chemo
      • August 18, 2014 at 16:14
      • chemo
      • August 18, 2014 at 17:30
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    4. neovespa

      August 18, 2014 at 17:30

    2. Steht auf italienischen Papieren der original Lack? 5

      • PTA
      • February 2, 2010 at 15:52
      • PTA
      • February 2, 2010 at 21:15
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    4. PTA

      February 2, 2010 at 21:15

    2. Stau box für special 50 2

      • jokerjoka
      • October 27, 2013 at 21:45
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    4. jokerjoka

      October 27, 2013 at 21:45

    2. Statt Berlin-Urlaub O-Lack Projekt abschließen 10

      • TOMV50
      • April 6, 2020 at 13:31
      • TOMV50
      • April 13, 2020 at 15:22
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    4. Saubeutel

      April 13, 2020 at 15:22

    2. Startnummer auf der Vespa 7

      • Mike_1981
      • October 8, 2010 at 15:31
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    4. rockn_roller

      October 8, 2010 at 15:31

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.