Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Ist das tragisch? Trittbrett / Strebe verzogen ? 7

      • sebz
      • May 31, 2009 at 16:54
      • sebz
      • June 1, 2009 at 12:19
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    4. Westsider

      June 1, 2009 at 12:19

    2. kotflügel 2

      • korbi
      • April 2, 2006 at 20:50
      • korbi
      • April 2, 2006 at 21:53
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 21:53

    2. Zusammensetzung des Farbton "biancospino 715" ? 2

      • pasch
      • November 21, 2011 at 16:00
      • pasch
      • November 21, 2011 at 21:31
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    4. Ve_pa

      November 21, 2011 at 21:31

    2. Reserverad bei Polini left 13

      • gandisgarage
      • January 6, 2008 at 14:33
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    4. clemi132

      January 6, 2008 at 14:33

    2. Kotflügel verbogen + wie am Besten Dellen ausbessern 6

      • Sven.BW
      • July 30, 2009 at 10:14
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    4. vespaceleste

      July 30, 2009 at 10:14

    2. Was kann man da noch verbessern ? 11

      • derjan
      • April 7, 2009 at 18:51
      • derjan
      • May 14, 2009 at 03:02
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    4. DerRollerspezialist

      May 14, 2009 at 03:02

    2. Was ist das für eine Farbe? 6

      • derTec
      • April 11, 2010 at 12:38
      • derTec
      • April 15, 2010 at 21:37
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    4. rally221

      April 15, 2010 at 21:37

    2. cosa optik 11

      • rhon
      • October 20, 2008 at 17:33
      • rhon
      • October 20, 2008 at 20:06
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    4. rally221

      October 20, 2008 at 20:06

    2. was haltet ihr von so einer lackpistole 9

      • julian76
      • September 21, 2008 at 10:04
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    4. magic-mike

      September 21, 2008 at 10:04

    2. PX80 Lusso BJ90 Weiß Farbcode? 4

      • henningswelt
      • June 30, 2020 at 10:16
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    4. henningswelt

      June 30, 2020 at 10:16

    2. Auswahl Klemmspiegel 7

      • m*****?
      • June 17, 2009 at 11:36
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    4. pola

      June 17, 2009 at 11:36

    2. ESC ist was für Waschlappen! Richtige Männer fahren Trial! 13

      • Maxi66
      • September 12, 2010 at 21:34
      • Maxi66
      • September 14, 2010 at 17:54
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    4. Dackeldog

      September 14, 2010 at 17:54

    2. Small- oder Largeframe ? Wie ist eure Meinung? 8

      • Pietrie
      • November 10, 2009 at 17:49
      • Pietrie
      • November 13, 2009 at 21:10
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    4. Pietrie

      November 13, 2009 at 21:10

    2. Kantenschutz entfernen PX 3

      • domas
      • July 25, 2008 at 20:22
      • domas
      • July 28, 2008 at 05:17
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    4. domas

      July 28, 2008 at 05:17

    2. Grauer Deckel vom Rücklicht lackieren 13

      • nuffi
      • August 28, 2008 at 11:07
      • nuffi
      • August 29, 2008 at 11:30
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    4. nuffi

      August 29, 2008 at 11:30

    2. Farbige Gummiteile für Standard-PX? 5

      • Lila_Specht
      • October 27, 2008 at 10:31
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    4. pkracer

      October 27, 2008 at 10:31

    2. Trittblech tauschen? PKXLII 6

      • sebz
      • June 2, 2009 at 20:25
      • sebz
      • September 19, 2009 at 11:40
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    4. Ulmi

      September 19, 2009 at 11:40

    2. Blinkeroptik, wenn Handschuhfach demontiert ist 12

      • 2phace
      • November 24, 2008 at 15:51
      • 2phace
      • November 28, 2008 at 15:46
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    4. Matz

      November 28, 2008 at 15:46

    2. bohrlöcher spachteln? 13

      • vespaschieber
      • January 30, 2008 at 17:46
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    4. vespaschieber

      January 30, 2008 at 17:46

    2. Monoschlitzrohr bei V50N 5

      • cmon
      • June 25, 2006 at 18:09
      • cmon
      • June 26, 2006 at 13:46
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    4. cmon

      June 26, 2006 at 13:46

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.