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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Pimp my XL2 16

      • Tschipmunk
      • March 19, 2014 at 23:26
      • Tschipmunk
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    3. Creutzfeld

      March 20, 2014 at 23:28
    1. Pimp my XL2 25

      • spaxl
      • July 9, 2007 at 16:42
      • spaxl
      • July 18, 2007 at 18:09
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    3. aero

      July 18, 2007 at 18:09
    1. Pimp my Vespa 6

      • Schweizer-Wespe
      • October 11, 2012 at 15:35
      • Schweizer-Wespe
      • October 11, 2012 at 17:07
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    3. Schweizer-Wespe

      October 11, 2012 at 17:07
    1. Pimp my Vespa 11

      • vespasmile
      • December 21, 2010 at 10:07
      • vespasmile
      • December 23, 2010 at 12:28
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    3. rollertilly

      December 23, 2010 at 12:28
    1. Pimp my Vespa 26

      • SmartMind
      • May 21, 2007 at 14:48
      • SmartMind
      • May 25, 2007 at 14:46
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    3. vespa pk 50 s

      May 25, 2007 at 14:46
    1. Piaggio-Emblem 5

      • deathmicha
      • August 25, 2008 at 11:31
      • deathmicha
      • September 3, 2008 at 15:56
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    3. deathmicha

      September 3, 2008 at 15:56
    1. Piaggio Sfera NSL 50 1

      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 09:19
      • Blacktog
      • August 4, 2006 at 14:57
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    3. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:57
    1. Piaggio Schriftzug hinten an Sitzbank nachträglich anbringen 11

      • 68iger
      • December 3, 2009 at 16:36
      • 68iger
      • October 21, 2011 at 09:30
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    3. tausendeins

      October 21, 2011 at 09:30
    1. Piaggio Farbcode Schwarz für Lüfterradabdeckung PX 4

      • Aderlass
      • August 26, 2011 at 19:55
      • Aderlass
      • August 27, 2011 at 14:47
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    3. Aderlass

      August 27, 2011 at 14:47
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      • MichaR
      • August 27, 2010 at 22:35
      • MichaR
      • August 28, 2010 at 20:00
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    3. prometheus0815

      August 28, 2010 at 20:00
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      • rally221
      • April 13, 2008 at 01:50
      • rally221
      • March 14, 2009 at 20:59
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    3. gandisgarage

      March 14, 2009 at 20:59
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      • Dickesmensch
      • May 27, 2007 at 11:56
      • Dickesmensch
      • May 29, 2007 at 21:27
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    3. quincytuning

      May 29, 2007 at 21:27
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      • Damian
      • February 12, 2008 at 23:05
      • Damian
      • February 24, 2008 at 18:52
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    3. Damian

      February 24, 2008 at 18:52
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      • Hodde
      • May 4, 2011 at 14:05
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      • May 4, 2011 at 23:51
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      May 4, 2011 at 23:51
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      • NieTho
      • October 30, 2018 at 22:38
      • NieTho
      • September 4, 2019 at 16:30
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      September 4, 2019 at 16:30
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      • Superkoelle
      • July 17, 2010 at 19:08
      • Superkoelle
      • September 8, 2010 at 08:22
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    3. Superkoelle

      September 8, 2010 at 08:22
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      • Sapurito
      • August 25, 2008 at 09:48
      • Sapurito
      • August 25, 2008 at 10:20
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    3. 68iger

      August 25, 2008 at 10:20
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      • TheBigBackes
      • October 9, 2009 at 15:53
      • TheBigBackes
      • October 9, 2009 at 22:45
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    3. 2phace

      October 9, 2009 at 22:45
    1. Passt Kaskade? 16

      • SmartMind
      • May 8, 2007 at 21:39
      • SmartMind
      • June 23, 2008 at 21:07
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      June 23, 2008 at 21:07
    1. passt ein Sturzbügel einer XL1 auch auf eine XL2 2

      • Schönwetterfahrer
      • July 26, 2011 at 21:04
      • Schönwetterfahrer
      • August 4, 2011 at 21:39
    2. Antworten
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    3. Schönwetterfahrer

      August 4, 2011 at 21:39

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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