Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. rostiger Unterboden: kurze Restaurationsanleitung gesucht 6

      • *Malte*
      • May 23, 2008 at 17:31
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    4. Maxi66

      May 23, 2008 at 17:31

    2. PK 50 xl ! tipp zum lack 6

      • mauu
      • May 6, 2008 at 12:01
      • mauu
      • May 8, 2008 at 23:17
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    4. mauu

      May 8, 2008 at 23:17

    2. Die etwas anderen Sitzbezüge 6

      • mono
      • April 20, 2008 at 14:39
      • mono
      • April 20, 2008 at 20:33
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    4. vespaschieber

      April 20, 2008 at 20:33

    2. V50 mit PK-Gabel, welche und wie sieht das aus? 6

      • jimbojones
      • April 2, 2008 at 14:20
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    4. mulin

      April 2, 2008 at 14:20

    2. V50 Rücklicht an PX 6

      • NoRdIcRaGe
      • March 30, 2008 at 21:53
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    4. Pornstar

      March 30, 2008 at 21:53

    2. Neues V50 Projekt welche farbe? 6

      • Basti_MRC
      • March 9, 2008 at 18:33
      • Basti_MRC
      • March 15, 2008 at 03:45
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    4. Basti_MRC

      March 15, 2008 at 03:45

    2. Welcher Originallack 6

      • Philippo99
      • February 27, 2008 at 02:04
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    4. Philippo99

      February 27, 2008 at 02:04

    2. Welche Grundierung ist die Beste? 6

      • smallevil
      • February 19, 2008 at 18:35
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    4. gandisgarage

      February 19, 2008 at 18:35

    2. Reserveradabdeckung lackieren/ bekleben 6

      • karl_neun
      • May 14, 2008 at 20:25
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    4. helterskelter

      May 14, 2008 at 20:25

    2. Endlich ist sie wieder da vom Lacken / Zusammenbau 6

      • apemaster
      • March 1, 2008 at 19:56
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    4. heeey fuffziich

      March 1, 2008 at 19:56

    2. PK50XL Lakierung-selber machen?machen lassen? 6

      • fAidA
      • January 10, 2008 at 18:57
      • fAidA
      • January 12, 2008 at 14:43
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    4. fAidA

      January 12, 2008 at 14:43

    2. Ein paar Fragen zum O-Lack 6

      • VespaFreakMuc
      • December 13, 2007 at 16:18
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    4. vespaschieber

      December 13, 2007 at 16:18

    2. Seitenständer und Riffelblech 6

      • fi99sche
      • November 13, 2007 at 22:07
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    4. fAidA

      November 13, 2007 at 22:07

    2. Spraydosen lackierungsfragen 6

      • Tittenfummler
      • November 8, 2007 at 18:11
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    4. Toni1

      November 8, 2007 at 18:11

    2. Sitzbezug lackieren, bemahlen, Farbe ändern! 6

      • bigge
      • October 12, 2007 at 20:47
      • bigge
      • November 5, 2007 at 03:14
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    4. Vespa&RocknRoll

      November 5, 2007 at 03:14

    2. wo finde ich mein schriftzug und welcher ist es? 6

      • Basti_MRC
      • October 8, 2007 at 18:26
      • Basti_MRC
      • October 9, 2007 at 17:27
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    4. struppi

      October 9, 2007 at 17:27

    2. Endrohr am original Auspuff ändern 6

      • Andy76
      • September 25, 2007 at 09:10
      • Andy76
      • September 26, 2007 at 07:50
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    4. Andy76

      September 26, 2007 at 07:50

    2. Sigma-Tacho in Lenkerabdeckung unterbringen (PK XL) 6

      • Nick50XL
      • September 25, 2007 at 23:40
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    4. Nick50XL

      September 25, 2007 at 23:40

    2. Rücklicht 6

      • gandisgarage
      • September 23, 2007 at 21:12
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    4. gandisgarage

      September 23, 2007 at 21:12

    2. Optisches Standart- bzw. Pflichttuning? 6

      • Marucco
      • September 20, 2007 at 20:22
      • Marucco
      • September 21, 2007 at 14:48
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    4. Marucco

      September 21, 2007 at 14:48

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.